Pogo Class 40
- Bateau REF# · 256563
- Longeur hors tout · 12.00m
- Année · 2007
- Construction · Fibre de Verre
- Coque · Fin and Bulb
- Couchettes · 8
- Moteur · 1 x gasoil 30cv, Volvo Penta (2007)
- Visible à · Vendée
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Détails supplémentaires
| Architecte | Finot - Conq |
|---|---|
| Chantier | Structures |
| Visible à | Vendée |
| Dernière expertise | 13/09/2012 |
Mécanique
| Moteur | 1 x gasoil 30cv |
|---|---|
| Marque et le modèle du moteur | Volvo Penta (2007) |
| Heures moteur | Inconnu |
| Refroidi par | Direct |
| Barre | barre franche |
| Transmission | saildrive |
| Consommation carburant (approx) | Inconnu |
Batteries gel 2017
Dimensions
| Longeur hors tout | 12.00m |
|---|---|
| Bau | 4.00m |
| Tirant d'eau Min | 3.00m |
| Tirant d'Air | 17.00m |
| Deplacement | 4,800kg |
| Hauteur sous barrots | 1.00m |
| Stationnement | Port a sec |
Voiles
| Grand voile à ris | Voilerie Grandvillaise - none (2008) Lazy Jacks, 4 Ris |
|---|---|
| Autres voiles | Jib D4 Kevlar (2008) |
| Staysail (polyester) (2009) | |
| Light wind spinnaker (nylon) (2009) | |
| Spinnaker (nylon) (2008) | |
| Gennaker (polyester) x 2 (2007) | |
| trysail and storm sail (2007) |
Voiles à faire réviser pour une utilisation en course.
Convenables pour un usage croisière.
Enrouleur de gennaker : Facnor
Systèmes électriques
12 batterie volts, 4 batterie(s) chargé(s) par: moteur, panneaux solaires, prise de quai, groupe électrogène Watt & Sea hydrogenerator (2017)
Construction
| Construction | Fibre de Verre |
|---|---|
| Coque | Fin and Bulb |
| Finition | Gelcoat finition |
Aménagements
| Nombre total de couchages | 8 |
|---|---|
| Nombre de lits doubles | 3 |
| Nombre de lits simples | 2 |
| Cabines | 3 |
| Toilettes | 1 Toilettes (Manuels) |
1 feux(s) gaz cuisinière
Aménagements
| Cuisinière | |
|---|---|
| Evier | |
| Chauffage de cabine |
1 feux(s) gaz cuisinière
Accastillage de pont
| Taud de bôme | |
|---|---|
| Amarres | |
| Parre battages | |
| Gaffe | |
| Jupe | |
| Couvertures d'instruments |
2 winch(s) de drisse
3 winch(s) d'écoute
2 ancre(s)
(heavy anchor and light anchor)
25.00m de chaîne
30.00m de bout
Winches de marque Harken. 2 vitesses.
Winches d'écoutes : 44
Winch d'écoute de GV : 32
Winches de drisse : 40
2 anchors that comply with Class40 rules :
- heavy anchor = 16kg, 25m chain (diam. 8), 30m wrap (diam. 14) ;
- light anchor = 16 kg, 5m chain (diam. 8), 25m wrap (diam. 12).
Equipement de Navigation
| Compas | |
|---|---|
| Vitesse | |
| Log | |
| Vent | |
| Radar | |
| Radio VHF DSC | |
| GPS | |
| Pilote automatique | |
| Feux de navigation | |
| Ordinateur | |
| AIS |
Gyropilote NKE
Téléphone Iridium extrem9575
Ecran d'ordinateur 15pouces, logiciel Maxsea Time Zero + tablette Panasonic touch pad avec Maxsea
Equipement de Sécurité
| Radeau de sauvetage | |
|---|---|
| Gilets de sauvetage | |
| Bouées couronnes | |
| Perche IOR | |
| Harnais de sécurité | |
| Corne |
2 pompes de cale (1 manuel / 1 électrique)
Date of last life raft service: 31-12-2016
EPIRB battery replacement date: 31-12-2016
Commentaires du Broker
Voilier de croisière rapide/course à vendre en France. Boatshed Vendée est heureux d'offrir ce Pogo 40 à la vente.
Construit en 2007, ce Pogo 40 fait partie de la 1re génération de la flotte de Class40. Une fois à bord, j'ai été agréablement surpris par son très bon état général. Même si un bon coup de brosse sur le pont serait le bienvenue.
L'intérieur est doté d'un équipement électronique de qualité et son ergonomie vous donne envie de naviguer loin et longtemps sur ce bateau qui a quelques transats à so actifs, ainsi que de nombreuses autres courses.
Pour toute information ou organiser une visite, contactez Fabrice Guyon, votre courtier local chez Boatshed Vendée.
Informations non contractuelles.