Le bateau présenté n'est pas actuellement en vente par Boatshed. Les informations et images du bateau présentées font partie du catalogue arrière de Boatshed des plus de 25000 bateaux que nous avons répertoriés au cours des 20 dernières années et apparaissent ici à des fins d'informations générales et de conseils sur Boatshed et nos systèmes et services de vente de bateaux.

Mochi Craft 46 Flybridge Refit Complet 2006

Full refit 2006
£0 Vendu / Non disponible
  • Bateau REF#  ·  224025
  • Longeur hors tout  ·  14.27m
  • Année  ·  1987
  • Construction  ·  Fibre de Verre
  • Coque  ·  Semi-deplacement
  • Couchettes  ·  7
  • Moteur  ·  2 x gasoil 550cv, Detroit (1987)
  • Visible à  ·  20 mins Perpignan
Boatshed Sud Med
Boatshed Sud Med
Thierry Morel

Le bateau présenté n'est pas actuellement en vente par Boatshed. Les informations et images du bateau présentées font partie du catalogue arrière de Boatshed des plus de 25000 bateaux que nous avons répertoriés au cours des 20 dernières années et apparaissent ici à des fins d'informations générales et de conseils sur Boatshed et nos systèmes et services de vente de bateaux.

Détails supplémentaires

Visible à 20 mins Perpignan
Capacité carburant 2,205.0 L Total - 3 Cuve(s)
Capacité d'eau 800.0 L Total - 1 Cuve(s)

Mécanique

Moteur 2 x gasoil 550cv
Marque et le modèle du moteur Detroit (1987)
Heures moteur moteur1= 1831
moteur2= 1765
Refroidi par Indirect
Barre barre à roue
Transmission arbre d'hélice
Hélice(s) 4 blade bronze
Consommation carburant (approx) 125.0 L /hr A vitesse de croisière
Vitesse de croisière 18 noeuds
Vitesse Max 20 noeuds
Pièces de rechange moteur

Tribord moteur reconstruit 2006
Babord injecteurs du moteur par distributeur Detriot
Les échangeurs remplacés

Dimensions

Longeur hors tout 14.27m
Bau 4.13m
Tirant d'eau Max 1.30m
Stationnement Marina

Systèmes électriques

12 batterie volts, 6 batterie(s) chargé(s) par: moteur, prise de quai, groupe électrogène

Construction

Construction Fibre de Verre
Coque Semi-deplacement
Finition Gelcoat finition

Les principaux réservoirs de 1000 litres
ainsi que le réservoir de réserve de 205 litres.

Aménagements

Nombre total de couchages 7
Nombre de lits doubles 1
Nombre de lits simples 4
Nombre de couchettes de léquipage 1
Cabines 4
Douche 4
Climatisation 1 Climatisation Unités
Toilettes 2 Toilettes (électrique)

Deux deuxième cabines ont deux lits simples mais à la fois transforme à un double si nécessaire
Climatisation réversible

4 feux(s) gaz cuisinière

Aménagements

Cuisinière
Four
Evier
Frigo
Congélateur
Moquette
Rideaux
Climatisation
Chauffage de cabine
Système d'eau sous pression
Système d'eau chaude
Douche cockpit
Four à micro-ondes

Deux deuxième cabines ont deux lits simples mais à la fois transforme à un double si nécessaire
Climatisation réversible

4 feux(s) gaz cuisinière

Accastillage de pont

Taud de soleil
Amarres
Parre battages
Jupe
Echelle de bain
Couvertures d'instruments
Passerelle
Bimini
Propulseur d'étrave

électrique guindeau (avec commande à distance)
1 ancre(s)
60.00m de chaîne
(Semi rigide)
2CV hors-bord, Honda 4 stoke, Court arbre d'hélice ()

Equipement de Navigation

Compas
Vitesse
Log
VHF
GPS
Traceur
Pilote automatique
Navtex
Stéréo
Horloge
Baromètre
Feux de navigation
TV
DVD
Sondeur

Equipement de Sécurité

Gilets de sauvetage
Balise satellite 406MHz

3 pompes de cale (0 manuel / 3 électrique)

supplementry 220v pump mobile

Commentaires du Broker

Tout simplement merveilleux aller sur ce bateau et rencontrer les propriétaires de ce croiseur de luxe restauré . Chaque année, ce bateau n'a pas seulement été maintenu indépendamment du coût , mais aussi amélioré que les propriétaires le prennent pour 2 mois de vacances chaque année, sur les petites criques et ports de la côte nord-est Espagnol.
Un bateau avec un charme incontestable.
Il y a un manuel complet à bord qui a été mis en place par le propriétaire et qui est très complet .
Quand je demandé au propriétaire , ce qui doit être fait au bateau , il a déclaré que le fly a besoin de décapage et de peinture et les couvertures bimini pour le pont arrière devront être remplacés dans quelques années .

Ces détails de bateau sont sujets à contracter .
Remarque : Les offres sur le prix demandé peut être envisagée.

Ce bateau a été inspecté et photographié par a representative de Boatshed Sud Med. Cliquer ici pour contacter le broker
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