Le bateau présenté n'est pas actuellement en vente par Boatshed. Les informations et images du bateau présentées font partie du catalogue arrière de Boatshed des plus de 25000 bateaux que nous avons répertoriés au cours des 20 dernières années et apparaissent ici à des fins d'informations générales et de conseils sur Boatshed et nos systèmes et services de vente de bateaux.

Hardy Seawings 277

£0 Vendu / Non disponible
  • Bateau REF#  ·  272525
  • Longeur hors tout  ·  8.44m
  • Année  ·  1994
  • Construction  ·  Fibre de Verre
  • Coque  ·  Planant
  • Couchettes  ·  4
  • Moteur  ·  2 x gasoil 170cv, Volvo KAD 32 (2002)
  • Visible à  ·  Gosport
Boatshed Portsmouth
Boatshed Portsmouth
Samantha Cassell

Le bateau présenté n'est pas actuellement en vente par Boatshed. Les informations et images du bateau présentées font partie du catalogue arrière de Boatshed des plus de 25000 bateaux que nous avons répertoriés au cours des 20 dernières années et apparaissent ici à des fins d'informations générales et de conseils sur Boatshed et nos systèmes et services de vente de bateaux.

Détails supplémentaires

Architecte Andrew Wolstenholme
Chantier Hardy Marine
Visible à Gosport
Capacité carburant 454.5 L Total - 1 Cuve(s)
Capacité d'eau 272.7 L Total - 1 Cuve(s)
Dernière expertise 30/04/2012

Mécanique

Moteur 2 x gasoil 170cv
Marque et le modèle du moteur Volvo KAD 32 (2002)
Heures moteur moteur1= 680
moteur2= 680
Refroidi par Indirect
Barre barre à roue
Transmission embase
Hélice(s) 4 Blade duoprop
Consommation carburant (approx) Inconnu
Vitesse de croisière 20 noeuds
Vitesse Max 34 noeuds

Re-engined in 2004 with new Volvo Penta KAD 32 diesel engines
Sleipner Sleipner SE40 sidepower bowthruster
Sterndrives
Trim tabs
Engines serviced March 2019
Outdrive service including new bellows 2019

Battery charger - 2012

Dimensions

Longeur hors tout 8.44m
Longeur flottaison 8.23m
Bau 2.87m
Tirant d'eau Min 0.75m
Tirant d'eau Max 0.75m
Deplacement 3,500kg
Hauteur sous barrots 1.82m
Stationnement Mouillage

Systèmes électriques

12 batterie volts, 3 batterie(s) chargé(s) par: moteur, prise de quai

Construction

Construction Fibre de Verre
Coque Planant
Finition Gelcoat finition

Sleeps 4 in 2 cabins
Cockpit converts to sleep an addtional 2 people
Eberspacher Heating D2 Marine Airtronic - New unit June 2020
6' 4" headroom
Cockpit upholstery new - 2018
Cockpit fridge
All seacocks replaced 2010
All antifoul removed and Gelshield 200 applied April 2011
Fully antifouled and cleaned May 2020

Aménagements

Nombre total de couchages 4
Nombre de lits doubles 2
Cabines 3
Lavabo 1
Douche 1
Toilettes 1 Toilettes (Manuels)

3 feux(s) gaz cuisinière

Aménagements

Cuisinière
Grill
Four
Evier
Frigo
Moquette
Rideaux
Chauffage de cabine
Système d'eau sous pression
Système d'eau chaude
Douche cockpit

3 feux(s) gaz cuisinière

Accastillage de pont

Taud de cockpit
Amarres
Parre battages
Bossoirs
Jupe
Echelle de bain
Couvertures d'instruments
Propulseur d'étrave

Manuel guindeau
Summer covers
Winter covers

Equipement de Navigation

Compas
Vitesse
Radio VHF DSC
Traceur
Stéréo
Horloge
Feux de navigation
Sondeur

Garmin 182C colour chartplotter
Icom M411 DSC VHF - 2010
Speed/Depth Bi data

Equipement de Sécurité

Projecteur de pont
Echelle d'embarquement

2 pompes de cale (1 manuel / 1 électrique)

Commentaires du Broker

Really neat little boat! You don't see many around and I really liked her. Her condition was definitely above average I would say quite clearly well cared for. Upholstery, Cockpit Upholstery, headlinings and gelcoat really did look to be in good condition.
Very spacious cockpit for her size and very spacious interior too. I also quite liked the sunroof openings in the cockpit roof and a great helm position. She boasts a bow thruster so appeared easy to maneuver when the owners pulled away from the pontoon with her - check out the video!

Re-engined in 2002 with new Volvo Penta KAD 32 diesel engines
Sleipner Sleipner SE40 sidepower bow thruster
Sterndrives
Trim tabs
Engines serviced March 2019
Outdrive service including new bellows 2019
New cockpit upholstery and new eberspacher unit.

These boat details are subject to contract.
Note: Offers on the asking price may be considered.

Ce bateau a été inspecté et photographié par Samantha Cassell de Boatshed Portsmouth. Cliquer ici pour contacter le broker

Owners FAQ's

How long have you owned the boat for?

8 years

Why are you selling her?

Change of boat

Where have you sailed her?

The Solent & English Channel

Lorsque les détails ci-dessous donnent des détails sur un bateau, qu'il soit neuf ou d'occasion, ils sont destinés à donner une description juste du navire mais ne sont pas garantis comme exacts ou complets. Ils ne feront partie d'aucune offre ou contrat de vente du navire. Il est recommandé à l'acheteur potentiel de vérifier indépendamment les détails et le navire. Le vendeur ne vend pas dans le cadre d'une entreprise, sauf indication contraire. Les biens personnels sont exclus de la vente du navire à moins qu'ils ne soient spécifiquement inclus dans les spécifications d'inscription ci-dessus ou dans un contrat d'achat. Les biens personnels peuvent être des équipements ou des engins qui ne sont pas fixés en permanence au navire, y compris, mais sans s'y limiter : des œuvres d'art, du matériel de divertissement, du matériel de pêche, des récepteurs de télévision, du matériel de loisirs, des kayaks, des outils et des appareils personnels. Les photos qui peuvent accessoirement représenter les biens personnels des propriétaires ne signifient pas que ces articles sont inclus dans la vente du navire à moins que ces articles ne soient spécifiquement énumérés ici. À tout moment, lorsque les détails ci-dessous donnent des détails sur un nouveau bateau et/ou un nouveau bateau à fournir/construire par un constructeur/fabricant, ou un bateau à affréter, via notre introduction, nous ne garantissons ni n'assumons la responsabilité de l'exactitude ou la fiabilité de toute information fournie par des sociétés tierces à cet égard, y compris, sans s'y limiter, les nouveaux constructeurs/constructeurs de bateaux, les sociétés de charter et/ou les sociétés/entreprises qui sont des « Amis de Boatshed ». Nous ne serons pas responsables de, ou partie à, toute transaction, contrat ou accord entre vous et ces tiers fournisseurs de produits ou services et il vous incombe de vérifier ces détails directement auprès de ces entités et de conclure un contrat avec elles à votre seule discrétion. discrétion et selon des conditions que vous acceptez.

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