Le bateau présenté n'est pas actuellement en vente par Boatshed. Les informations et images du bateau présentées font partie du catalogue arrière de Boatshed des plus de 25000 bateaux que nous avons répertoriés au cours des 20 dernières années et apparaissent ici à des fins d'informations générales et de conseils sur Boatshed et nos systèmes et services de vente de bateaux.

Etap 39S

Blue water equipped
£0 Vendu / Non disponible
  • Bateau REF#  ·  256632
  • Longeur hors tout  ·  11.88m
  • Année  ·  2001
  • Construction  ·  Fibre de Verre
  • Coque  ·  Quille à ailettes
  • Couchettes  ·  5
  • Moteur  ·  1 x gasoil 55cv, VOLVO PENTA D2-55 (2004)
  • Visible à  ·  Gibraltar
Boatshed Gibraltar
Boatshed Gibraltar
John Alcantara

Le bateau présenté n'est pas actuellement en vente par Boatshed. Les informations et images du bateau présentées font partie du catalogue arrière de Boatshed des plus de 25000 bateaux que nous avons répertoriés au cours des 20 dernières années et apparaissent ici à des fins d'informations générales et de conseils sur Boatshed et nos systèmes et services de vente de bateaux.

Détails supplémentaires

Architecte J&J Design
Chantier Etap Yachting NV
Visible à Gibraltar
Capacité carburant 120.0 L Total - 1 Cuve(s)
Capacité d'eau 300.0 L Total - 1 Cuve(s)
Capacité réservoir eaux noires 70.0 L Total - 1 Cuve(s)
Dernière expertise 24/01/2018

Mécanique

Moteur 1 x gasoil 55cv
Marque et le modèle du moteur VOLVO PENTA D2-55 (2004)
Heures moteur moteur1= 2000
Refroidi par Indirect
Barre barre à roue
Transmission saildrive
Hélice(s) 2 BLADED FIXED
Consommation carburant (approx) 3.0 L /hr A vitesse de croisière
Vitesse de croisière 6 noeuds
Vitesse Max 8 noeuds
Puissance groupe 3KVA
Pièces de rechange moteur
Déssalinisateur

Dimensions

Longeur hors tout 11.88m
Longeur flottaison 10.20m
Bau 3.85m
Tirant d'eau Min 1.95m
Tirant d'eau Max 1.95m
Deplacement 7,000kg
Stationnement Marina

Voiles

Grand voile à ris De Vries - Mât enrouleur (2005)
Génois/foc - (2015)

Systèmes électriques

12 batterie volts, 7 batterie(s) chargé(s) par: moteur, panneaux solaires, prise de quai, groupe électrogène

Construction

Construction Fibre de Verre
Coque Quille à ailettes
Finition Gelcoat finition

Aménagements

Nombre total de couchages 5
Nombre de lits doubles 2
Nombre de lits simples 1
Cabines 2
Lavabo 1
Douche 2
Toilettes 1 Toilettes (Manuels)

Clean and airy.

2 feux(s) gaz cuisinière

Aménagements

Cuisinière
Grill
Four
Evier
Frigo
Congélateur
Rideaux
Chauffage de cabine
Système d'eau sous pression
Système d'eau chaude
Douche cockpit
Non-fumeurs
Four à micro-ondes
Machine à laver

Clean and airy.

2 feux(s) gaz cuisinière

Accastillage de pont

Capote
Taud de cockpit
Amarres
Parre battages
Gaffe
Bossoirs
Jupe
Echelle de bain
Couvertures d'instruments
Passerelle
Bimini

2 winch(s) de drisse
4 winch(s) d'écoute
électrique Leroy Somer guindeau (avec commande à distance)
2 ancre(s)
(Rocna & Delta)
60.00m de chaîne
75.00m de bout
annexe (2011)
(Gonflable)
3.5CV hors-bord, Tohatsu (2011)

The full 60 metres of anchor chain are in stainless steel.

Has two big dual purpose electric winches on the stern. It can be used on sheets or on mooring warps when required in a Med style stern to berth.

This yacht is fitted with 4 X 58 Lewmars and 2 X 48 which is upgrade on standard fit out. If also has a Furles 300 instead of a 200. These upgrades were part of the previous owner's plans for a circumnavigation.

Equipement de Navigation

Compas
Vitesse
Log
Vent
Radar
Radio VHF DSC
GPS
Traceur
Pilote automatique
Navtex
Stéréo
Horloge
Baromètre
Feux de navigation
TV
Sondeur
Radar reflecteur

Equipped with foward looking sonar.

Equipement de Sécurité

Radeau de sauvetage
Gilets de sauvetage
Bouées couronnes
Harnais de sécurité
Corne
Echelle d'embarquement
Barre de secours

3 pompes de cale (1 manuel / 2 électrique)

Commentaires du Broker

This yacht was prepared for a circumnavigation (watermaker, solar panels, washing machine etc....) that never happened. The yacht was built in 2001 but not launched and commissioned until 2005. Perhaps this is why she is in such a remarkably good condition.

The build quality is palpable from the moment one steps aboard. If there is a yacht that as a broker I want to show in the knowledge that it will get a good reception then this is it.

These boat details are subject to contract.
Note: Offers on the asking price may be considered.

Ce bateau a été inspecté et photographié par John & Lynda de Boatshed Gibraltar. Cliquer ici pour contacter le broker
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Commentaire 1

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What a great looking boat! Are those cork decks? Much cooler underfoot and easier to maintain than teak! And those Euronova Washing machines are amazing - no mad dash to the launderette as soon as you arrive in a new place!

Thomas W2019-01-06 13:01:18
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