Dutch Steel Cruiser Fly Bridge
- Bateau REF# · 261756
- Longeur hors tout · 13.35m
- Année · 1981
- Construction · Acier
- Coque · A déplacement
- Couchettes · 4
- Moteur · 1 x gasoil 70cv, SAMOFA (1981)
- Visible à · Bourgogne
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Détails supplémentaires
| Chantier | A.J.BALK |
|---|---|
| Visible à | Bourgogne |
| Capacité carburant | 1,800.0 L Total - 1 Cuve(s) |
| Capacité d'eau | 1,000.0 L Total - 1 Cuve(s) |
| Capacité réservoir eaux noires | 700.0 L Total - 1 Cuve(s) |
Mécanique
| Moteur | 1 x gasoil 70cv |
|---|---|
| Marque et le modèle du moteur | SAMOFA (1981) |
| Heures moteur | Inconnu |
| Refroidi par | Indirect |
| Barre | barre à roue |
| Transmission | arbre d'hélice |
| Hélice(s) | 3 blade |
| Consommation carburant (approx) | 3.0 L /hr A vitesse de croisière |
| Vitesse de croisière | 5 noeuds |
| Vitesse Max | 8 noeuds |
Moteur SAMOFA de 70cv idéal compromis pour canaux et mer. Prise hydraulique pour propulseur d’étrave
GE puissance inconnu
Dimensions
| Longeur hors tout | 13.35m |
|---|---|
| Bau | 4.10m |
| Tirant d'eau Max | 1.40m |
| Tirant d'Air | 2.85m |
| Hauteur sous barrots | 1.95m |
| Stationnement | Marina |
Systèmes électriques
220 batterie volts, 6 batterie(s) chargé(s) par: moteur, prise de quai, groupe électrogène
Construction
| Construction | Acier |
|---|---|
| Coque | A déplacement |
| Finition | 2 pack finish |
Atypique avec pilotage intérieur, portes bâbord et tribord plus accès au cockpit depuis la cuisine et un « Fly » avec pilotage. Il ne bouge pas lorsque on se déplace et donne vraiment un air de solidité impressionnant.
Dernier carénage en 2017.
Aménagements
| Nombre total de couchages | 4 |
|---|---|
| Nombre de lits doubles | 1 |
| Nombre de lits simples | 2 |
| Cabines | 1 |
| Lavabo | 1 |
| Douche | 1 |
| Toilettes | 1 Toilettes (Manuels) |
A l’avant une cabine double bien proportionnée avec 1.97m de hauteur sous barrot, deux lits simples de 2m x 1m. Tiroirs et un placard presque « dressing ». Ensuite la salle d’eau avec douche et WC manuel (cuve à eaux noires 700 litres). Lave-linge dans un placard dans le couloir. Ensuite le carré avec pilotage et portes de chaque côté, 1.95m hauteur sous barrot, banquettes confortables et un cachet d’autrefois. Un frigo. domestique à bâbord car le frigo. tri mixte en cuisine est HS ! Encore vers l’arrière la cuisine avec ses rangements et plan de travail. Dinette à bâbord qui se transforme en lit double de 2m x 1.2m. Accès par la porte arrière sur le cockpit muni de quatre coffres sous les banquettes et d’autres sous le pont. Il y a même une trappe de visite pour accéder à l’hélice. Depuis le cockpit on accède au Fly avec encore un pilotage. Un aménagement de qualité typique des années 80 qui reste confortable aujourd’hui même s’il manque le lit central plus à la mode Il est bien conçu pour des longues croisières ou même bateau logement pour un couple.
4 feux(s) gaz cuisinière
Aménagements
| Cuisinière | |
|---|---|
| Four | |
| Evier | |
| Frigo | |
| Rideaux | |
| Système d'eau sous pression | |
| Système d'eau chaude | |
| Machine à laver |
A l’avant une cabine double bien proportionnée avec 1.97m de hauteur sous barrot, deux lits simples de 2m x 1m. Tiroirs et un placard presque « dressing ». Ensuite la salle d’eau avec douche et WC manuel (cuve à eaux noires 700 litres). Lave-linge dans un placard dans le couloir. Ensuite le carré avec pilotage et portes de chaque côté, 1.95m hauteur sous barrot, banquettes confortables et un cachet d’autrefois. Un frigo. domestique à bâbord car le frigo. tri mixte en cuisine est HS ! Encore vers l’arrière la cuisine avec ses rangements et plan de travail. Dinette à bâbord qui se transforme en lit double de 2m x 1.2m. Accès par la porte arrière sur le cockpit muni de quatre coffres sous les banquettes et d’autres sous le pont. Il y a même une trappe de visite pour accéder à l’hélice. Depuis le cockpit on accède au Fly avec encore un pilotage. Un aménagement de qualité typique des années 80 qui reste confortable aujourd’hui même s’il manque le lit central plus à la mode Il est bien conçu pour des longues croisières ou même bateau logement pour un couple.
4 feux(s) gaz cuisinière
Accastillage de pont
| Amarres | |
|---|---|
| Parre battages | |
| Bossoirs | |
| Jupe | |
| Echelle de bain | |
| Couvertures d'instruments | |
| Propulseur d'étrave |
2 ancre(s)
(Danforth)
(Annexe rigide)
3.3CV hors-bord, Mariner ()
Propulseur d'étrave hydraulique
Guindeau HS et ne fait pas parti de la vente
Equipement de Navigation
| Compas | |
|---|---|
| Feux de navigation |
Equipement de Sécurité
| Projecteur de pont | |
|---|---|
| Corne |
1 pompes de cale (0 manuel / 1 électrique)
Commentaires du Broker
Vedette hollandaise à vendre. Boatshed Bourgogne est heureux de proposer cette vedette habitable avec Fly à vendre. Donnant une forte impression de solidité il ne bouge pas lors de vos déplacements à bord. La qualité de la construction est évidente même si notre vendeur n’a pas malheureusement pu s’en occuper comme il aurait voulu. Un classique bien fondé qui donne envie de naviguer mais peut aussi faire office de bateau logement pour un couple. Pour plus d’informations et prises de rendez-vous, contacter Graham WHARMBY votre courtier chez Boatshed Bourgogne.
Informations non contractuelles.
Prix négociable.
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