Le bateau présenté n'est pas actuellement en vente par Boatshed. Les informations et images du bateau présentées font partie du catalogue arrière de Boatshed des plus de 25000 bateaux que nous avons répertoriés au cours des 20 dernières années et apparaissent ici à des fins d'informations générales et de conseils sur Boatshed et nos systèmes et services de vente de bateaux.

Dudley Dix Custom 65 Blue Water Cruiser

£0 Vendu / Non disponible
  • Bateau REF#  ·  267761
  • Longeur hors tout  ·  19.80m
  • Année  ·  1998
  • Construction  ·  Acier
  • Coque  ·  Quillard
  • Couchettes  ·  10
  • Moteur  ·  2 x gasoil 100cv, 4JH2 / 4JH3 (1998)
  • Visible à  ·  Phuket / Thailand
Le bateau présenté n'est pas actuellement en vente par Boatshed. Les informations et images du bateau présentées font partie du catalogue arrière de Boatshed des plus de 25000 bateaux que nous avons répertoriés au cours des 20 dernières années et apparaissent ici à des fins d'informations générales et de conseils sur Boatshed et nos systèmes et services de vente de bateaux.

Détails supplémentaires

Architecte Dudley Dix
Chantier Force Marine S.A.
Visible à Phuket / Thailand
Capacité carburant 2,000.0 L Total - 4 Cuve(s)
Capacité d'eau 1,600.0 L Total - 2 Cuve(s)
Capacité réservoir eaux noires 50.0 L Total - 2 Cuve(s)

Mécanique

Moteur 2 x gasoil 100cv
Marque et le modèle du moteur 4JH2 / 4JH3 (1998)
Heures moteur moteur1= 4039
moteur2= 950
Refroidi par Indirect
Barre barre à roue
Transmission arbre d'hélice
Hélice(s) 3 blade Fixed
Consommation carburant (approx) 10.0 L /hr A vitesse de croisière
Vitesse de croisière 7.5 noeuds
Vitesse Max 10.5 noeuds
Puissance groupe 10KVA
Heures de générateur 6000
Pièces de rechange moteur
Déssalinisateur

Both engines were originally 100hp 4JH2's but one engine was replaced with a new unit in 2012 in Australia with the later model a 4JH3 75hp. Both engines have the standard 12 volt alternator plus a second 'Mastervolt' 24 volt alternator.

Dimensions

Longeur hors tout 19.80m
Longeur flottaison 18.00m
Bau 5.40m
Tirant d'eau Max 2.30m
Tirant d'Air 29.00m
Deplacement 40,000kg
Hauteur sous barrots 1.90m
Stationnement Marina

Voiles

Grand voile à ris Quantum - Mât enrouleur (2013)
Génois/foc Quantum - Enrouleur (2012)
Autres voiles Furling stay sail (1998)

Triple spreader keel stepped aluminium mast. Hydraulically furling mainsail. Deck flood lights. Spreader lights. Spinnaker pole.

Systèmes électriques

12 / 24 batterie volts, 240 générateur de volt, 240 tension d'alimentation à quai, 10 batterie(s) chargé(s) par: moteur, prise de quai, groupe électrogène 220, 24 & 12 volt systems. 24 volt bank of 6 x AGM 8D batteries, 12 volt bank of 2 x AGM 8D batteries, 2 x 8D main engine start batteries, 1 x 4D generator battery, 2 x 'Mastervolt' 24 volt 100 amp battery chargers, 12volt battery charger, 5 kw Inverter ( 2021 ). DC charging via 12v alternators, 24v alternators and 'Aerogen 6' wind generator.

Construction

Construction Acier
Coque Quillard
Finition Peinture finition

Steel round bilge.
Hull 4mm.
Deck 3mm.
Keel 10mm.

Corrosion protection
Exterior: Airless sprayed Zinc.
Interior: Epoxy Tar.

Foam insulation.

Aménagements

Nombre total de couchages 10
Nombre de lits doubles 4
Nombre de couchettes de léquipage 2
Cabines 5
Lavabo 4
Douche 3
Climatisation 2 Climatisation Unités
Toilettes 3 Toilettes (Manuels)

All the way aft the two double cabins share a central heads / shower. Then moving forward is the galley & dining area with dining table for eight.
The saloon has a u shaped settee & coffee table facing the port side and a motorized flat screen TV rises and descends from the cabinet opposite. On the port side of the saloon is the interior helm position. Moving forward again there are two double cabins. The starboard one having a bathtub and washing machine in the bathroom.
The two berth crew cabin forward with deck access is currently used as storage.

4 feux(s) gaz cuisinière

Aménagements

Cuisinière
Grill
Four
Evier
Frigo
Congélateur
Moquette
Rideaux
Climatisation
Système d'eau sous pression
Système d'eau chaude
Douche cockpit
Non-fumeurs
Four à micro-ondes
Lave vaisselle
Machine à laver

All the way aft the two double cabins share a central heads / shower. Then moving forward is the galley & dining area with dining table for eight.
The saloon has a u shaped settee & coffee table facing the port side and a motorized flat screen TV rises and descends from the cabinet opposite. On the port side of the saloon is the interior helm position. Moving forward again there are two double cabins. The starboard one having a bathtub and washing machine in the bathroom.
The two berth crew cabin forward with deck access is currently used as storage.

4 feux(s) gaz cuisinière

Accastillage de pont

Capote
Cagnards
Taud de soleil
Amarres
Parre battages
Gaffe
Bossoirs
Jupe
Echelle de bain
Couvertures d'instruments
Taud de cockpit complet
Bimini

2 winch(s) de drisse
7 winch(s) d'écoute
électrique Lofrans Super Ercole guindeau
3 ancre(s)
(180 Lb CQR / 110 Lb Bruce / Fortress)
100.00m de chaîne
AB annexe (2010)
(Semi rigide)
15CV hors-bord, Yamaha 2 stroke, Court arbre d'hélice (2010)
Additional Yamaha 2 Hp 2 Stroke Outboard.

Equipement de Navigation

Compas
Vitesse
Log
Vent
Radar
VHF
Radio VHF DSC
BLU
SSB Modem
GPS
Traceur
Pilote automatique
Stéréo
Horloge
Baromètre
Feux de navigation
TV
DVD
AIS
Sondeur

Equipement de Sécurité

Détecteur de fuite de gaz
Radeau de sauvetage
Gilets de sauvetage
Bouées couronnes
Projecteur de pont
Perche IOR
Harnais de sécurité
Corne
Balise satellite 406MHz
Barre de secours

5 pompes de cale (2 manuel / 3 électrique)

Commentaires du Broker

Built for her current owners, who have now been sailing for over 40 years, the design brief was "a high level of comfort in a go-anywhere cruiser" the result was this beautiful round bilge, steel, blue water cruiser built in Port Elizabeth, South Africa under the supervision of the Designer, Dudley Dix, to Lloyds construction certificate standard. Particular attention was applied to corrosion resistance and Zinc epoxy was applied to the hull exterior and epoxy tar applied to the interior after blasting. Fit out took place in Johannesburg by a team of professionals and a project manager.
Twin engines, Twin helm positions, Twin cockpits plus a windlass and anchor that look like they should be on a super tanker, everything was over specified at the build stage and she is equipped with everything that makes extended periods at sea a pleasure.
The solid American white oak interior has 4 double cabins, 2 seating areas and a spacious galley, washing machine, dishwasher, microwave, 4 burner stove, A / C, Water maker, Generator Fridge and Freezer etc.
Hydraulic winches and an all furling rig mean she is easily handled by a couple, which has been the case for most of the last 20 years.
Averaging 180 nautical miles / day under sail, the owners consider 160 a very poor day, A maximum distance of 220 nautical miles / day is achievable.
The time has come however, after 20 years aboard and many adventures along the way, for the owners to swallow the anchor and return to dry land. We at Boatshed are proud to offer this exceptional vessel for sale at a very realistic price.

Recent repairs and upgrades include:
Stb'd Yanmar engine replaced 70hp, 2012
Mainsail replaced, 2012
Standing rigging 2010
Genoa replaced, 2010
Main battery bank 24v, 2016
Backup 24 charger, 2017
12v charger, 2017
Saloon windows, 2016
Hull spray job, 2016
Windlass controller, 2017
Internal window surrounds, 2016
All internal doors revarnished, 2016
Re-upholstered all through, 2014
Saloon table revarnished, 2015
Motor drive TV lift and table top, 2015
Generator 10 KVA Stamford, 2016
Canvas awning and dodger, 2015
Canvas forward cover, 2017
Forward cabin carpets, 2015
BBQ, 2016
Saltwater pumps x 4, 2017
Bilge system and pumps, 2017
Steering gearbox and motor, 2010
Yamaha 15hp engine, 2010
Yamaha 2hp engine, 2010
4m dinghy NAB, 2010
Water maker membranes x 2, 2017
New anchor chain 2020
New batteries 2020
New 5 Kw inverter 2021
New For'd A/C unit 2021.

These boat details are subject to contract.
Note: Offers on the asking price may be considered.

Ce bateau a été inspecté et photographié par Alan Giles de Boatshed Phuket. Cliquer ici pour contacter le broker

Owners FAQ's

How long have you owned the boat for?

20 Years

Why are you selling her?

Missing the grandchildren.

Where have you sailed her?

Around the world.

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