Le bateau présenté n'est pas actuellement en vente par Boatshed. Les informations et images du bateau présentées font partie du catalogue arrière de Boatshed des plus de 25000 bateaux que nous avons répertoriés au cours des 20 dernières années et apparaissent ici à des fins d'informations générales et de conseils sur Boatshed et nos systèmes et services de vente de bateaux.

Seal 28

£0 Vendu / Non disponible
  • Bateau REF#  ·  240253
  • Longeur hors tout  ·  8.46m
  • Année  ·  1981
  • Construction  ·  Fibre de Verre
  • Coque  ·  Quillard
  • Couchettes  ·  6
  • Moteur  ·  1 x gasoil 10cv, Bukh (1990)
  • Visible à  ·  Essex, UK (By Appointment Only)
Boatshed Essex
Boatshed Essex
Chris Markham

Le bateau présenté n'est pas actuellement en vente par Boatshed. Les informations et images du bateau présentées font partie du catalogue arrière de Boatshed des plus de 25000 bateaux que nous avons répertoriés au cours des 20 dernières années et apparaissent ici à des fins d'informations générales et de conseils sur Boatshed et nos systèmes et services de vente de bateaux.

Détails supplémentaires

Architecte Angus Primrose
Chantier John Barker
Visible à Essex, UK (By Appointment Only)
Capacité carburant 35.0 L Total - 1 Cuve(s)
Capacité d'eau 50.0 L Total - 1 Cuve(s)

Mécanique

Moteur 1 x gasoil 10cv
Marque et le modèle du moteur Bukh (1990)
Heures moteur Inconnu
Refroidi par Direct
Barre barre franche
Transmission arbre d'hélice
Hélice(s) 3-Blade
Consommation carburant (approx) Inconnu
Vitesse de croisière 5 noeuds
Vitesse Max 6 noeuds

Engine professionally serviced annually.
The engine has been in commission since 1997.

Dimensions

Longeur hors tout 8.46m
Bau 2.97m
Tirant d'eau Min 0.91m
Tirant d'eau Max 1.45m
Deplacement 3,265kg
Hauteur sous barrots 1.83m
Stationnement Au sec

Voiles

Grand voile à ris Kemp - bande à ris (1999) Stack Pack, Lazy Jacks, 2 Ris
Génois/foc Kemp - Enrouleur (1999)
Autres voiles Cruising Chute with Snuffer. (2001)

All the sails are in good order and have been professionally wash and repaired when required on a regular basis.
New Boom fitted in 1999.

Systèmes électriques

12 batterie volts, 2 batterie(s) chargé(s) par: moteur

Construction

Construction Fibre de Verre
Coque Quillard
Finition Gelcoat finition

This yacht was built in 1981 but not put in commission until 1997.

New collapsible plastic water tank - requires fitting.

Aménagements

Nombre total de couchages 6
Nombre de lits simples 6
Cabines 1
Lavabo 1
Toilettes 1 Toilettes (Manuels)

Eberspacher cabin heating (regularly professionally serviced).
Galley is complete with a cutlery, pots & pans, plates etc.

2 feux(s) gaz cuisinière

Aménagements

Cuisinière
Four
Evier
Glacière
Chauffage de cabine
Système d'eau manuel

Eberspacher cabin heating (regularly professionally serviced).
Galley is complete with a cutlery, pots & pans, plates etc.

2 feux(s) gaz cuisinière

Accastillage de pont

Taud de bôme
Capote
Taud de cockpit
Amarres
Parre battages
Couvertures d'instruments
Taud de cockpit complet

2 winch(s) de drisse
2 winch(s) d'écoute
2 ancre(s)
(10Kg Delta & 10Kg Fishermans)
30.00m de chaîne
10.00m de bout
Cockpit Tent that enclosed the cockpit fully linking to aft and forward cabins.
Cockpit Table.
Cockpit Winter Cover.

Equipement de Navigation

Compas
Vitesse
Log
VHF
GPS
Pilote automatique
Stéréo
Feux de navigation
Sondeur
Radar reflecteur

Garmin GPS128
Navico RT6500 VHF Radio.
Raymarine ST40 Bidata for Speed/Log & Depth.

Equipement de Sécurité

Gilets de sauvetage
Bouées couronnes
Echelle d'embarquement

1 pompes de cale (1 manuel / 0 électrique)

Fire Extinguisher.
Wooden Bungs.
4 Life Vests.

Commentaires du Broker

This Seal 28 is a Fin Keel version the current owner purchased it new in 1981 and it was fitted out gradually over the next 15 plus years much of the work was completed professionally and you can see that in the standard of fit out. The boat first went into commission in 1997. The owner is now reluctantly retiring form sailing and is keen to sell.
The Seal 28 is a centre cockpit yacht with companionways to both the main forward cabin and the aft cabin from the cockpit. This one has a cockpit enclosure to link the two cabins.

These boat details are subject to contract.
Note: All offers on the asking price will be considered.

Ce bateau a été inspecté et photographié par Steve Booth de Boatshed Essex. Cliquer ici pour contacter le broker
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