Sadler 32 Fin Keeled Version

Relaunched ready for season
£29,950.00 (Approx €34,716)
  • Bateau REF#  ·  347566
  • Longeur hors tout  ·  9.60m
  • Année  ·  1982
  • Construction  ·  Fibre de Verre
  • Coque  ·  Quillard
  • Couchettes  ·  6
  • Moteur  ·  1 x gasoil 25cv, Beta Marine ()
  • Visible à  ·  Isle of Wight
Boatshed IOW
Boatshed IOW
Corinne Gillard

Détails supplémentaires

Architecte David Sadler
Chantier Sadler Yachts
Visible à Isle of Wight
Capacité carburant 60.0 L Total - 1 Cuve(s)
Capacité d'eau 100.0 L Total - 1 Cuve(s)

Mécanique

Moteur 1 x gasoil 25cv
Marque et le modèle du moteur Beta Marine ()
Heures moteur Inconnu
Refroidi par Direct
Barre barre franche
Transmission arbre d'hélice
Hélice(s) Featherspeed
Consommation carburant (approx) Inconnu
Vitesse de croisière 5.5 noeuds
Vitesse Max 6 noeuds

Dimensions

Longeur hors tout 9.60m
Longeur flottaison 7.30m
Bau 3.20m
Tirant d'eau Max 1.60m
Deplacement 4,320kg
Hauteur sous barrots 1.88m
Stationnement Marina

Voiles

Grand voile à ris - bande à ris () Stack Pack, Fully Battened, Lazy Jacks, 3 Ris
Génois/foc - Enrouleur ()

Systèmes électriques

12 batterie volts, 240 tension d'alimentation à quai, 3 batterie(s) chargé(s) par: moteur, prise de quai

Construction

Construction Fibre de Verre
Coque Quillard
Finition Gelcoat finition

Aménagements

Nombre total de couchages 6
Nombre de lits doubles 2
Nombre de lits simples 2
Cabines 2
Lavabo 1
Douche 1
Toilettes 1 Toilettes (Manuels)

Full interior upgrade 2008
Versatile layout with singles or double forward, easily converted saloon double and good sized quarterberth

2 feux(s) gaz cuisinière

Aménagements

Cuisinière
Grill
Four
Evier
Glacière
Frigo
Rideaux
Chauffage de cabine
Système d'eau sous pression
Système d'eau chaude

Full interior upgrade 2008
Versatile layout with singles or double forward, easily converted saloon double and good sized quarterberth

2 feux(s) gaz cuisinière

Accastillage de pont

Taud de bôme
Capote
Amarres
Parre battages
Gaffe
Echelle de bain
Couvertures d'instruments

2 winch(s) de drisse
4 winch(s) d'écoute
électrique Lewmar guindeau (avec commande à distance)
1 ancre(s)
(Rocna 10)
30.00m de chaîne
35.00m de bout
annexe ()
(Gonflable)
0CV hors-bord ()

Equipement de Navigation

Compas
Vitesse
Log
Vent
Radio VHF DSC
GPS
Traceur
Pilote automatique
Horloge
Baromètre
Feux de navigation
Sondeur

Equipement de Sécurité

Détecteur de fuite de gaz
Carbon Monoxide detector
Bouées couronnes
Perche IOR
Echelle d'embarquement

1 pompes de cale (1 manuel / 0 électrique)

Commentaires du Broker

The Sadler 32 is often compared to her older sister the Contessa 32 and although the Contessa is probably the better known they are equally good designs which have stood the rest of time.

They were both designed by David Sadler, a well respected yacht designer who had a knack of producing yachts that could equally perform in light or heavy airs. The Sadler 32 with her higher freeboard and wider beam makes her more suitable for family cruising, easy to sail shorthanded but with plenty of space below

This is a nice example, she's had plenty of money spent over the years and her interior particularly really doesn't show her age having had a full refurbishment in 2008. She's fresh and clean below, nicely laid out in a traditional style taking advantage of all her volume and on deck she feels safe and solid with everything leading back into the cockpit

As with all the well loved marques the is an active owners association and lots of helpful forums so if you're looking at her as your first boat there's no shortage of information available. She's afloat and in commission so please get in touch

These boat details are subject to contract.
Note: Offers on the asking price may be considered.

Owners FAQ's

How long have you owned the boat for?

2 years

Why are you selling her?

Advancing age

Where have you sailed her?

Solent

Lorsque les détails ci-dessous donnent des détails sur un bateau, qu'il soit neuf ou d'occasion, ils sont destinés à donner une description juste du navire mais ne sont pas garantis comme exacts ou complets. Ils ne feront partie d'aucune offre ou contrat de vente du navire. Il est recommandé à l'acheteur potentiel de vérifier indépendamment les détails et le navire. Le vendeur ne vend pas dans le cadre d'une entreprise, sauf indication contraire. Les biens personnels sont exclus de la vente du navire à moins qu'ils ne soient spécifiquement inclus dans les spécifications d'inscription ci-dessus ou dans un contrat d'achat. Les biens personnels peuvent être des équipements ou des engins qui ne sont pas fixés en permanence au navire, y compris, mais sans s'y limiter : des œuvres d'art, du matériel de divertissement, du matériel de pêche, des récepteurs de télévision, du matériel de loisirs, des kayaks, des outils et des appareils personnels. Les photos qui peuvent accessoirement représenter les biens personnels des propriétaires ne signifient pas que ces articles sont inclus dans la vente du navire à moins que ces articles ne soient spécifiquement énumérés ici. À tout moment, lorsque les détails ci-dessous donnent des détails sur un nouveau bateau et/ou un nouveau bateau à fournir/construire par un constructeur/fabricant, ou un bateau à affréter, via notre introduction, nous ne garantissons ni n'assumons la responsabilité de l'exactitude ou la fiabilité de toute information fournie par des sociétés tierces à cet égard, y compris, sans s'y limiter, les nouveaux constructeurs/constructeurs de bateaux, les sociétés de charter et/ou les sociétés/entreprises qui sont des « Amis de Boatshed ». Nous ne serons pas responsables de, ou partie à, toute transaction, contrat ou accord entre vous et ces tiers fournisseurs de produits ou services et il vous incombe de vérifier ces détails directement auprès de ces entités et de conclure un contrat avec elles à votre seule discrétion. discrétion et selon des conditions que vous acceptez.