Le bateau présenté n'est pas actuellement en vente par Boatshed. Les informations et images du bateau présentées font partie du catalogue arrière de Boatshed des plus de 25000 bateaux que nous avons répertoriés au cours des 20 dernières années et apparaissent ici à des fins d'informations générales et de conseils sur Boatshed et nos systèmes et services de vente de bateaux.

Myabca 41 Flybridge

impuestos pagados español
£0 Vendu / Non disponible
  • Bateau REF#  ·  137152
  • Longeur hors tout  ·  13.80m
  • Année  ·  1987
  • Construction  ·  Fibre de Verre
  • Coque  ·  A déplacement
  • Couchettes  ·  8
  • Moteur  ·  2 x gasoil 233cv, Volvo Penta KAD42A (1993)
  • Visible à  ·  Prov. Barcelona
Boatshed Barcelona
Boatshed Barcelona
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Le bateau présenté n'est pas actuellement en vente par Boatshed. Les informations et images du bateau présentées font partie du catalogue arrière de Boatshed des plus de 25000 bateaux que nous avons répertoriés au cours des 20 dernières années et apparaissent ici à des fins d'informations générales et de conseils sur Boatshed et nos systèmes et services de vente de bateaux.

Détails supplémentaires

Chantier Construcciones Navales de Mallorca SA
Visible à Prov. Barcelona
Capacité carburant 800.0 L Total - 2 Cuve(s)
Capacité d'eau 300.0 L Total - 1 Cuve(s)
Capacité réservoir eaux noires 60.0 L Total - 1 Cuve(s)

Mécanique

Moteur 2 x gasoil 233cv
Marque et le modèle du moteur Volvo Penta KAD42A (1993)
Heures moteur Inconnu
Refroidi par Indirect
Barre barre à roue
Transmission arbre d'hélice
Hélice(s) 4-bladed (2000)
Consommation carburant (approx) 20.0 L /hr A vitesse de croisière
Vitesse de croisière 8 noeuds
Vitesse Max 12 noeuds

Engines serviced early 2016
Engine compartment deep cleaned.

Dimensions

Longeur hors tout 13.80m
Bau 4.30m
Tirant d'eau Min 1.10m
Tirant d'eau Max 1.10m
Deplacement 14,700kg
Hauteur sous barrots 2.00m
Stationnement A l'eau

Systèmes électriques

12 batterie volts, 5 batterie(s) chargé(s) par: moteur, panneaux solaires, prise de quai 2 x 100W monocristal solar panels 2016

Construction

Construction Fibre de Verre
Coque A déplacement
Finition Gelcoat finition

Aménagements

Nombre total de couchages 8
Nombre de lits doubles 3
Nombre de lits simples 2
Cabines 2
Lavabo 2
Douche 2
Toilettes 2 Toilettes (WC marine)

2 feux(s) gaz cuisinière

Aménagements

Cuisinière
Frigo
Moquette
Rideaux
Système d'eau sous pression
Système d'eau chaude
Four à micro-ondes

2 feux(s) gaz cuisinière

Accastillage de pont

Taud de soleil
Amarres
Parre battages
Gaffe
Passerelle
Propulseur d'étrave

électrique guindeau
2 ancre(s)
(Rocna 32kg)
60.00m de chaîne
Zodiac annexe (2000)
(Semi rigide)
6CV hors-bord, Suzuki (2000)
Pasarela hidráulica Angelo Gondola (2012)

Hydraulic gangway Angelo Gondoloa (2012)

New Teak decking 2016
all Exterior woodwork varnised 2016 (including some interior)

Equipement de Navigation

Compas
Radar
VHF
Radio VHF DSC
GPS
Traceur
Pilote automatique
Stéréo
Horloge
Baromètre
Feux de navigation
TV
AIS
Sondeur

Equipement de Sécurité

Détecteur de fuite de gaz
Gilets de sauvetage
Bouées couronnes
Corne
Balise satellite 406MHz
Echelle d'embarquement

3 pompes de cale (1 manuel / 2 électrique)

Commentaires du Broker

This Myabca 41 Flybridge has clearly been well cared for. Her previous owner already did so, but her current owner has spared no expenses to improve and update the boat. He has renewed both the gas installation and the 220V wiring, including pre-installation for a generator. Stern glands, bilge pumps and seacocks have been renewed. The engines have been overhauled (still ongoing while I first viewed the boat – photos of the finished engines will be forthcoming in February). The fridge has been renewed and the hull has been polished. However, he has realised that he really needs a boat with 3 cabins, and thus wants to sell this splendid Myabca. Dutch flag, VAT & Spanish taxes paid. Note: Offers on the asking price may be considered.

Esta Myabca 41 Flybridge claramente ha sido mimado. Su anterior propietario ya lo hizo, pero su propietario actual no ha mirado gastos para mejorar el barco. Ha renovado la instalación de gas y el cableado a 220V, incluyendo una pre-instalación para generador. Las prensa estopas, las bombas de sentina y las válvulas pasa cascos han sido reemplazadas. Los motores han sido rehechos (obra en curso cuando fui a ver el barco – fotos del trabajo terminado vendrán en febrero). La nevera es nueva y el casco ha sido pulido. Sin embargo, el propietario se dio cuenta que realmente necesita un barco con 3 camarotes y por lo tanto quiere vender esta esplendidad Myabca. Bandera holandesa, IVA e impuestos españoles pagados. Nota: se pueden considerar contra-ofertas.

Lorsque les détails ci-dessous donnent des détails sur un bateau, qu'il soit neuf ou d'occasion, ils sont destinés à donner une description juste du navire mais ne sont pas garantis comme exacts ou complets. Ils ne feront partie d'aucune offre ou contrat de vente du navire. Il est recommandé à l'acheteur potentiel de vérifier indépendamment les détails et le navire. Le vendeur ne vend pas dans le cadre d'une entreprise, sauf indication contraire. Les biens personnels sont exclus de la vente du navire à moins qu'ils ne soient spécifiquement inclus dans les spécifications d'inscription ci-dessus ou dans un contrat d'achat. Les biens personnels peuvent être des équipements ou des engins qui ne sont pas fixés en permanence au navire, y compris, mais sans s'y limiter : des œuvres d'art, du matériel de divertissement, du matériel de pêche, des récepteurs de télévision, du matériel de loisirs, des kayaks, des outils et des appareils personnels. Les photos qui peuvent accessoirement représenter les biens personnels des propriétaires ne signifient pas que ces articles sont inclus dans la vente du navire à moins que ces articles ne soient spécifiquement énumérés ici. À tout moment, lorsque les détails ci-dessous donnent des détails sur un nouveau bateau et/ou un nouveau bateau à fournir/construire par un constructeur/fabricant, ou un bateau à affréter, via notre introduction, nous ne garantissons ni n'assumons la responsabilité de l'exactitude ou la fiabilité de toute information fournie par des sociétés tierces à cet égard, y compris, sans s'y limiter, les nouveaux constructeurs/constructeurs de bateaux, les sociétés de charter et/ou les sociétés/entreprises qui sont des « Amis de Boatshed ». Nous ne serons pas responsables de, ou partie à, toute transaction, contrat ou accord entre vous et ces tiers fournisseurs de produits ou services et il vous incombe de vérifier ces détails directement auprès de ces entités et de conclure un contrat avec elles à votre seule discrétion. discrétion et selon des conditions que vous acceptez.