Morecambe Bay Prawner Replica In GRP
Gaff Rigged Cutter
- Bateau REF# · 257363
- Longeur hors tout · 10.06m
- Année · 1985
- Construction · Fibre de Verre
- Coque · Quille longue
- Couchettes · 5
- Moteur · 1 x gasoil 16cv, Kubota ()
- Visible à · Southampton
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Détails supplémentaires
Architecte | Crossfield Mould |
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Chantier | Eric Bergquist |
Visible à | Southampton |
Mécanique
Moteur | 1 x gasoil 16cv |
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Marque et le modèle du moteur | Kubota () |
Heures moteur | Inconnu |
Refroidi par | Indirect |
Barre | Tiller & Wheel |
Transmission | arbre d'hélice |
Hélice(s) | 3 Blade |
Consommation carburant (approx) | Inconnu |
Dimensions
Longeur hors tout | 10.06m |
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Longeur flottaison | 7.70m |
Bau | 2.90m |
Tirant d'eau Min | 1.27m |
Tirant d'eau Max | 1.27m |
Deplacement | 4,000kg |
Voiles
Grand voile à ris | Gail Heard and Steve - bande à ris (2000) 3 Ris |
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Génois/foc | Gail Heard and Steve - Enrouleur (2000) |
Autres voiles | Jib (2000) |
Top Sail (2000) | |
Tow Staysail (2000) |
Mast and Spars are made of Douglas Fir.
Systèmes électriques
12 batterie volts, 2 batterie(s) chargé(s) par: moteur
Construction
Construction | Fibre de Verre |
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Coque | Quille longue |
Finition | Peinture finition |
Aménagements
Nombre total de couchages | 5 |
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Nombre de lits doubles | 1 |
Nombre de lits simples | 3 |
Cabines | 1 |
Also has a Wood Burner
Aménagements
Grill | |
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Four | |
Système d'eau manuel |
Also has a Wood Burner
Accastillage de pont
Taud de bôme | |
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Amarres | |
Parre battages | |
Gaffe | |
Remorque | |
Couvertures d'instruments |
3 ancre(s)
(Bruce, Fishermans, Danforth)
40.00m de chaîne
Blocks are made from West African Saple
Equipement de Navigation
Compas | |
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Pilote automatique | |
Sondeur |
VHF Antenna Fitted but Not Connected. USB Charge for Phone/Tablet
Equipement de Sécurité
2 pompes de cale (2 manuel / 0 électrique)
Commentaires du Broker
These boat details are subject to contract.
Note: Offers on the asking price may be considered.
'This Morecambe Bay Prawner is a modern replica of a classic gaff rigged cutter. She has a fibre glass hull based on the famous working boat 'The Sir William Priestly', with wooden decks and coachroof, sheathed in fiberglass from new. Her rigging is authentic with African Sapele Blocks and tackle. Gaff rigged with a topsail, staysail and Jib flown from the end of a 10-foot bow sprit. With single line reefing, furling foresails and tiller pilot she can comfortably be sailed single handed. She needs a good paint job, but if you are looking for a classic working boat without the maintenance of a wooden hull, this may be for you.'
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