Linssen 320 AC DUTCH STURDY Version Deux Cabines
Cat B navigation
- Bateau REF# · 317266
- Longeur hors tout · 10.10m
- Année · 2000
- Construction · Acier
- Coque · A déplacement
- Couchettes · 6
- Moteur · 1 x gasoil 108cv, Volvo Penta TAMD31M (2000)
- Visible à · Canal du Midi
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Détails supplémentaires
| Chantier | LINSSEN NL |
|---|---|
| Visible à | Canal du Midi |
| Capacité carburant | 450.0 L Total - 1 Cuve(s) |
| Capacité d'eau | 500.0 L Total - 2 Cuve(s) |
| Capacité réservoir eaux noires | 250.0 L Total - 1 Cuve(s) |
Mécanique
| Moteur | 1 x gasoil 108cv |
|---|---|
| Marque et le modèle du moteur | Volvo Penta TAMD31M (2000) |
| Heures moteur | Inconnu |
| Refroidi par | Indirect |
| Barre | barre à roue |
| Transmission | arbre d'hélice |
| Consommation carburant (approx) | 4.0 L /hr A vitesse de croisière |
| Vitesse de croisière | 6 noeuds |
| Vitesse Max | 9 noeuds |
Moteur Volvo TAMD31 M turbo de 108 cv
Vetus 50kgf 12v propulseur d’étrave
4 batteries chargées par moteur et prise de quai.
Dimensions
| Longeur hors tout | 10.10m |
|---|---|
| Bau | 3.53m |
| Tirant d'eau Min | 0.95m |
| Tirant d'eau Max | 1.00m |
| Tirant d'Air | 2.45m |
| Deplacement | 10,000kg |
| Hauteur sous barrots | 1.97m |
| Stationnement | A l'eau |
Systèmes électriques
12 batterie volts, 240 tension d'alimentation à quai, 4 batterie(s) chargé(s) par: moteur, prise de quai
Construction
| Construction | Acier |
|---|---|
| Coque | A déplacement |
| Finition | 2 pack finish |
Linssen est connu pour la qualité de sa construction et nos vendeurs ont mis tout en œuvre pour entretenir et améliorer depuis qu’ils l'ont acheté. Regardez bien nos photos, les fonds de cale secs, propres et même isolés. Le sol en parquet rutillant. L’addition de pilote automatique. Le tout montre une volonté de bien entretenir leur bateau et le garder "au goût de jour".
DERNIER CARENAGE en Juin 2020
Aménagements
| Nombre total de couchages | 6 |
|---|---|
| Nombre de lits doubles | 1 |
| Nombre de lits simples | 4 |
| Cabines | 2 |
| Lavabo | 1 |
| Douche | 1 |
| Toilettes | 1 Toilettes (électrique) |
La cabine arrière abrite deux lits simple (1,9m x 1m) des rangements et un radiateur électrique sur thermostat. Le carré est lumineux et chaleureux avec ses boiseries, ses grandes fenêtres et une bonne hauteur sous barrots de presque 2m. Pilotage à l’avant bâbord équipé pour les échappées en mer (le bateau est homologué Cat. B). Grand écran télé et système sono. Le toit ouvrant Linssen à été remplacé par un ouverture en bois aux ailes de papillon, plus asthetique, lumineux et avec plus de aeration. Encore vers l’avant la cuisine à tribord et salle d’eau à bâbord. La cuisine est équipée d’une plaque gaz trois feux, four convection, frigo. plan de travail. La salle d’eau consiste en un WC électrique, un évier et une douche. La bonne aération est assurée par deux hublots avec moustiquaires et le chauffage par le seche serviettes electrique à bain d'huile. . Enfin la cabine à l’avant avec ses deux lits superposés (en bas 2m x 1.1m et en haut 2m x 0 ,8m). A l’extérieur, le pont en teck est très agréable le pont arrière donne sur l’échelle et plage de bain. Les passavants sont de bonnes dimensions et très solides et rassurants.
3 feux(s) gaz cuisinière
Aménagements
| Cuisinière | |
|---|---|
| Four | |
| Evier | |
| Frigo | |
| Moquette | |
| Rideaux | |
| Chauffage de cabine | |
| Système d'eau sous pression | |
| Système d'eau chaude |
La cabine arrière abrite deux lits simple (1,9m x 1m) des rangements et un radiateur électrique sur thermostat. Le carré est lumineux et chaleureux avec ses boiseries, ses grandes fenêtres et une bonne hauteur sous barrots de presque 2m. Pilotage à l’avant bâbord équipé pour les échappées en mer (le bateau est homologué Cat. B). Grand écran télé et système sono. Le toit ouvrant Linssen à été remplacé par un ouverture en bois aux ailes de papillon, plus asthetique, lumineux et avec plus de aeration. Encore vers l’avant la cuisine à tribord et salle d’eau à bâbord. La cuisine est équipée d’une plaque gaz trois feux, four convection, frigo. plan de travail. La salle d’eau consiste en un WC électrique, un évier et une douche. La bonne aération est assurée par deux hublots avec moustiquaires et le chauffage par le seche serviettes electrique à bain d'huile. . Enfin la cabine à l’avant avec ses deux lits superposés (en bas 2m x 1.1m et en haut 2m x 0 ,8m). A l’extérieur, le pont en teck est très agréable le pont arrière donne sur l’échelle et plage de bain. Les passavants sont de bonnes dimensions et très solides et rassurants.
3 feux(s) gaz cuisinière
Accastillage de pont
| Cagnards | |
|---|---|
| Amarres | |
| Parre battages | |
| Gaffe | |
| Bossoirs | |
| Jupe | |
| Echelle de bain | |
| Couvertures d'instruments | |
| Propulseur d'étrave |
électrique Lofrans Tigres guindeau
1 ancre(s)
(Danforth)
annexe ()
(Annexe rigide)
Guindeau Lofrans Tigres 12v
Equipement de Navigation
| Compas | |
|---|---|
| Vitesse | |
| Log | |
| VHF | |
| Traceur | |
| Pilote automatique | |
| Stéréo | |
| Horloge | |
| Baromètre | |
| Feux de navigation | |
| TV | |
| Sondeur |
Autohelm compass
Autohelm Tridata
Autohelm ST7000 pilot automatique avec Raymarine S100 télécommande via Raymarine RF Base
Raytheon RC530 chart plotter
Equipement de Sécurité
| Projecteur de pont | |
|---|---|
| Corne |
1 pompes de cale (0 manuel / 1 électrique)
Commentaires du Broker
Vedette Hollandaise à vendre. Boatshed Midi Canals est heureux de proposer cette vedette habitable à vendre. Un Linssen 320 Dutch Sturdy à vendre uniquement à cause de problème de santé nos propriétaires ont été obligé de quitter le bateau récemment après avoir passé des années à naviguer non seulement sur les côtes (Méditerranéen et Atlantique) de la France mais aussi les canaux y compris les canaux Bretons. Ses trois dernières années ils ont vécu à bord à plein temps. De dimensions passe partout il est homologué Cat. B navigation et cherche avec impatience des nouveaux propriétaires pour reprendre ses aventures. Pour plus d’informations et prises de rendez-vous, contacter Graham, votre courtier chez Boatshed Midi Canals.
Informations non contractuelles.
Prix négociable.
Owners FAQ's
How long have you owned the boat for?
7 years
Why are you selling her?
Health issues
Where have you sailed her?
French Med. & Atlantic coasts. French inland waterways