Le bateau présenté n'est pas actuellement en vente par Boatshed. Les informations et images du bateau présentées font partie du catalogue arrière de Boatshed des plus de 25000 bateaux que nous avons répertoriés au cours des 20 dernières années et apparaissent ici à des fins d'informations générales et de conseils sur Boatshed et nos systèmes et services de vente de bateaux.
Jeanneau 57
- Bateau REF# · 246212
- Longeur hors tout · 17.78m
- Année · 2013
- Construction · Fibre de Verre
- Coque · Quillard
- Couchettes · 6
- Moteur · 1 x gasoil 140cv, Volkswagen TDi140-5 (2013)
- Visible à · St.Lucia
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Le bateau présenté n'est pas actuellement en vente par Boatshed. Les informations et images du bateau présentées font partie du catalogue arrière de Boatshed des plus de 25000 bateaux que nous avons répertoriés au cours des 20 dernières années et apparaissent ici à des fins d'informations générales et de conseils sur Boatshed et nos systèmes et services de vente de bateaux.
Détails supplémentaires
| Architecte | Philippe Briand |
|---|---|
| Chantier | Jeanneau |
| Visible à | St.Lucia |
| Capacité carburant | 420.0 L Total - 1 Cuve(s) |
| Capacité d'eau | 930.0 L Total - 3 Cuve(s) |
| Capacité réservoir eaux noires | 240.0 L Total - 3 Cuve(s) |
| Dernière expertise | 02/11/2015 |
Mécanique
| Moteur | 1 x gasoil 140cv |
|---|---|
| Marque et le modèle du moteur | Volkswagen TDi140-5 (2013) |
| Heures moteur |
moteur1= 2000 |
| Refroidi par | Indirect |
| Barre | barre à roue |
| Transmission | arbre d'hélice |
| Hélice(s) | 3-BLADE FLEX-O-FOLD FOLDING PROPELLER |
| Consommation carburant (approx) | 5.0 L /hr A vitesse de croisière |
| Vitesse de croisière | 7 noeuds |
| Vitesse Max | 10 noeuds |
| Puissance groupe | 9.5KVA |
12 & 24 v Electrical System
Dimensions
| Longeur hors tout | 17.78m |
|---|---|
| LOD | 17.28m |
| Bau | 5.00m |
| Tirant d'eau Min | 2.50m |
| Tirant d'eau Max | 2.50m |
| Deplacement | 21,450kg |
| Hauteur sous barrots | 2.20m |
| Stationnement | Marina |
Voiles
| Grand voile à ris | - Mât enrouleur (2013) |
|---|---|
| Génois/foc | - Enrouleur (2013) |
| Autres voiles | Code D (2014) |
| Staysail Furling () |
Systèmes électriques
12 batterie volts, 15 batterie(s) chargé(s) par: moteur, prise de quai, groupe électrogène
Construction
| Construction | Fibre de Verre |
|---|---|
| Coque | Quillard |
| Finition | Gelcoat finition |
Aménagements
| Nombre total de couchages | 6 |
|---|---|
| Nombre de lits doubles | 2 |
| Nombre de lits simples | 2 |
| Nombre de couchettes de léquipage | 2 |
| Cabines | 3 |
| Lavabo | 3 |
| Douche | 3 |
| Climatisation | BTU 13000 BTU/h |
| Toilettes | 4 Toilettes (électrique) |
3 feux(s) gaz cuisinière
Aménagements
| Cuisinière | |
|---|---|
| Four | |
| Evier | |
| Frigo | |
| Congélateur | |
| Climatisation | |
| Chauffage de cabine | |
| Système d'eau sous pression | |
| Système d'eau chaude | |
| Pompe eau douce de pont | |
| Douche cockpit | |
| Four à micro-ondes | |
| Lave vaisselle | |
| Machine à laver | |
| Sèche linge |
3 feux(s) gaz cuisinière
Accastillage de pont
| Cagnards | |
|---|---|
| Taud de cockpit | |
| Amarres | |
| Parre battages | |
| Jupe | |
| Echelle de bain | |
| Couvertures d'instruments | |
| Passerelle | |
| Bimini | |
| Propulseur d'étrave |
2 winch(s) de drisse
4 winch(s) d'écoute
électrique Lewmar guindeau (avec commande à distance)
3 ancre(s)
(Delta)
80.00m de chaîne
80.00m de bout
annexe (2017)
(Gonflable)
0CV hors-bord (2013)
Equipement de Navigation
| Compas | |
|---|---|
| Vitesse | |
| Log | |
| Vent | |
| Radar | |
| VHF | |
| Radio VHF DSC | |
| GPS | |
| Traceur | |
| Pilote automatique | |
| Stéréo | |
| Horloge | |
| Baromètre | |
| Feux de navigation | |
| TV | |
| Ordinateur | |
| DVD | |
| Booster WiFi | |
| AIS | |
| Sondeur |
Equipement de Sécurité
| Gilets de sauvetage | |
|---|---|
| Bouées couronnes | |
| Projecteur de pont | |
| Perche IOR | |
| Harnais de sécurité | |
| Balise satellite 406MHz | |
| Echelle d'embarquement | |
| Alarme |
3 pompes de cale (1 manuel / 2 électrique)
Commentaires du Broker
The Jeanneau 57 is stunning boat. The deck space and cockpit space are vast giving excellent comfort and entertaining area, with well positioned helm and sail controls.
The interior is very spacious with the large saloon area, excellent forward facing chart table, and enclosed galley area ideal for cooking under passage.
The Aft cabin stateroom is superb with its walk round bed and on suite heads and shower.
The forward cabin has a removable central partition wall so can be either two cabins and two heads or another large open family cabin.
The owners have cared for the boat while living on board and cruising the Med & Caribbean for a number of years.
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