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Historic Harbour Launch 33ft

Historic Vessel 2630
£29,500.00 (Approx €35,328) Prix en baisse
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  • Bateau REF#  ·  330277
  • Longeur hors tout  ·  10.07m
  • Année  ·  1954
  • Construction  ·  Bois à franc bord
  • Coque  ·  A déplacement
  • Couchettes  ·  3
  • Moteur  ·  1 x gasoil 50cv, Beta Marina (2014)
  • Visible à  ·  Humberside
Boatshed Yorkshire
Boatshed Yorkshire
Paul Watson
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Historic Harbour Launch 33ft
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Détails supplémentaires

Chantier Hugh McLean & Sons
Visible à Humberside
Capacité carburant 340.0 L Total - 1 Cuve(s)
Capacité d'eau 62.0 L Total - 1 Cuve(s)
Dernière expertise 23/07/2023

Mécanique

Moteur 1 x gasoil 50cv
Marque et le modèle du moteur Beta Marina (2014)
Heures moteur moteur1= 1900
Refroidi par Indirect
Barre barre à roue
Transmission arbre d'hélice
Hélice(s) 3 Blade
Consommation carburant (approx) Inconnu
Vitesse de croisière 6 noeuds
Vitesse Max 8 noeuds
Pièces de rechange moteur

Dimensions

Longeur hors tout 10.07m
Bau 2.44m
Tirant d'eau Max 0.91m
Tirant d'Air 2.53m
Deplacement 9,000kg
Hauteur sous barrots 2.00m
Stationnement Marina

Systèmes électriques

12 batterie volts, 240 tension d'alimentation à quai, 2 batterie(s) chargé(s) par: moteur, prise de quai

Construction

Construction Bois à franc bord
Coque A déplacement
Finition Peinture finition

Aménagements

Nombre total de couchages 3
Nombre de lits simples 3
Cabines 1
Lavabo 1
Toilettes 1 Toilettes (WC chimique)

2 feux(s) gaz cuisinière

Information additionnelle

Aménagements

Cuisinière
Frigo
Système d'eau sous pression
Système d'eau chaude
Four à micro-ondes

2 feux(s) gaz cuisinière

Accastillage de pont

Taud de cockpit
Amarres
Parre battages
Gaffe
Couvertures d'instruments
Passerelle

1 ancre(s)
(CQR)
3.00m de chaîne
15.00m de bout

Equipement de Navigation

Compas
Radio VHF DSC
Traceur
Feux de navigation
Sondeur

Equipement de Sécurité

Détecteur de fuite de gaz
Carbon Monoxide detector
Bouées couronnes
Corne
Barre de secours

2 pompes de cale (1 manuel / 1 électrique)

Lis spécification

Commentaires du Broker

This is a beautiful classic, with quite a history!
Built originally as a harbour launch on the Clyde in 1954, she was then rebuilt/refurbished by the International Boatbuilding Training College in 2015. She was then used as a water taxi in Suffolk but sadly neglected from 2020 onwards.

The current Owner bought her as a project and has, once again, completely refurbished and refitted her.

She's Iroko on oak, carvel built with Douglas fir deck beams.

She's well fitted and has good accommodation, with heads, diesel heating, cooker and fridge.

She's a real classic and is on the Historic Ships Register.

These boat details are subject to contract.
Note: Offers on the asking price may be considered.

Owners FAQ's

How long have you owned the boat for?

1 Year

Why are you selling her?

Not suited to the waterways

Where have you sailed her?

Humber and Local Waterways

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