Le bateau présenté n'est pas actuellement en vente par Boatshed. Les informations et images du bateau présentées font partie du catalogue arrière de Boatshed des plus de 25000 bateaux que nous avons répertoriés au cours des 20 dernières années et apparaissent ici à des fins d'informations générales et de conseils sur Boatshed et nos systèmes et services de vente de bateaux.

Guy Couach 1600 Flybridge

Amarrage disponible
£0 Vendu / Non disponible
  • Bateau REF#  ·  271642
  • Longeur hors tout  ·  16.10m
  • Année  ·  1977
  • Construction  ·  Fibre de Verre
  • Coque  ·  Semi-deplacement
  • Couchettes  ·  6
  • Moteur  ·  2 x gasoil 225cv, John Deere (2008)
  • Visible à  ·  Canal de Rhone à Sete
Boatshed Midi Canals
Boatshed Midi Canals
Graham Wharmby

Le bateau présenté n'est pas actuellement en vente par Boatshed. Les informations et images du bateau présentées font partie du catalogue arrière de Boatshed des plus de 25000 bateaux que nous avons répertoriés au cours des 20 dernières années et apparaissent ici à des fins d'informations générales et de conseils sur Boatshed et nos systèmes et services de vente de bateaux.

Détails supplémentaires

Architecte Guy Couach
Chantier Guy Couach
Visible à Canal de Rhone à Sete
Capacité carburant 1,500.0 L Total - 2 Cuve(s)
Capacité d'eau 500.0 L Total - 1 Cuve(s)

Mécanique

Moteur 2 x gasoil 225cv
Marque et le modèle du moteur John Deere (2008)
Heures moteur Inconnu
Refroidi par Indirect
Barre barre à roue
Transmission arbre d'hélice
Hélice(s) 4 Blades Bronze
Consommation carburant (approx) Inconnu
Vitesse de croisière 12 noeuds
Vitesse Max 18 noeuds

Deux moteurs John Deere de 225 ch chacun de 2010. Ils ont été fabriqué en 2008 et reconditionnés avant l'installation en 2010. Les moteurs ont démarré bien après 6 mois sans utilisation. Ils semblent propres et exempts de rouille et de fuite d'huile.

Dimensions

Longeur hors tout 16.10m
Longeur flottaison 16.00m
Bau 4.34m
Tirant d'eau Min 1.10m
Tirant d'eau Max 1.20m
Tirant d'Air 3.60m
Deplacement 16,329kg
Hauteur sous barrots 1.90m
Stationnement Mouillage

Systèmes électriques

220 batterie volts, 4 batterie(s) chargé(s) par: moteur, prise de quai

Construction

Construction Fibre de Verre
Coque Semi-deplacement
Finition Gelcoat finition

Aménagements

Nombre total de couchages 6
Nombre de lits doubles 2
Nombre de lits simples 2
Nombre de couchettes de léquipage 1
Cabines 3
Lavabo 2
Douche 2
Toilettes 2 Toilettes (électrique)

Ce bateau a un salon spacieux accessible depuis le pont arrière. Les sièges du carré sont en bon état . Il y a une cuisine séparée avec une plaque de cuisson à gaz à 2 brûleurs et en dessous, un four électrique Kenwood. Il y a 2 réfrigérateurs dans la cuisine et un congélateur électrique installé dans le salon principal. Il y a un grand dinette 6 places.
En descendant l'escalier , vous trouverez les 3 cabines et les WC / douche principaux. Cabine propriétaire avec lit double 190x140cm et salle de bain avec douche / micro-bain séparé. La deuxième cabine double avec un lit de 170x120cm. La troisième cabine a deux lits 190x70cm. La hauteur dans ce bateau est d'au moins 1,9 m sur l'ensemble du bateau. Les deux WC ont été récemment remplacés par de nouvelles toilettes électriques Jabsco.
Sur le pont avant, et via son propre accès, il y a une cabine d'équipage. Celle-ci est actuellement utilisée comme débarras.
Le flybridge est grand avec des sièges pour 6.
Les coussins pourraient bénéficier d'un renouvellement.

2 feux(s) gaz cuisinière

Aménagements

Cuisinière
Grill
Four
Evier
Frigo
Congélateur
Moquette
Rideaux
Système d'eau sous pression
Système d'eau chaude
Douche cockpit
Non-fumeurs

Ce bateau a un salon spacieux accessible depuis le pont arrière. Les sièges du carré sont en bon état . Il y a une cuisine séparée avec une plaque de cuisson à gaz à 2 brûleurs et en dessous, un four électrique Kenwood. Il y a 2 réfrigérateurs dans la cuisine et un congélateur électrique installé dans le salon principal. Il y a un grand dinette 6 places.
En descendant l'escalier , vous trouverez les 3 cabines et les WC / douche principaux. Cabine propriétaire avec lit double 190x140cm et salle de bain avec douche / micro-bain séparé. La deuxième cabine double avec un lit de 170x120cm. La troisième cabine a deux lits 190x70cm. La hauteur dans ce bateau est d'au moins 1,9 m sur l'ensemble du bateau. Les deux WC ont été récemment remplacés par de nouvelles toilettes électriques Jabsco.
Sur le pont avant, et via son propre accès, il y a une cabine d'équipage. Celle-ci est actuellement utilisée comme débarras.
Le flybridge est grand avec des sièges pour 6.
Les coussins pourraient bénéficier d'un renouvellement.

2 feux(s) gaz cuisinière

Accastillage de pont

Amarres
Parre battages
Bossoirs
Jupe
Echelle de bain
Taud de cockpit complet

électrique MZ Electronic guindeau (avec commande à distance)
1 ancre(s)
(Danforth type)
3D annexe (2019)
(Gonflable)
8CV hors-bord, Mercury, Court arbre d'hélice (2014)

Equipement de Navigation

Compas
Vitesse
Log
VHF
GPS
Horloge
Feux de navigation
TV
Fish Finder
Sondeur

Equipement de Sécurité

Corne
Echelle d'embarquement

2 pompes de cale (0 manuel / 2 électrique)

Commentaires du Broker

Boatshed Midi Canals sont heureux de vous proposer ce Guy Couach 1600 fly à vendre en France. Spacieux et confortable. Le bateau est actuellement utilisé comme logement et offre du potentiel en tant que pieds à terre au soleil. Le propriétaire nous informe que l'amarrage peut être à la disposition des nouveaux propriétaires.
De construction GRP, et d'une méthode relativement nouvelle de construction de bateaux dans les années 70. Les constructeurs de bateaux n'étaient toujours pas sûrs des attentes à long terme de ces nouveaux matériaux. Donc, pour être sûr d'un bon produit, les constructeurs de bateaux ont utilisé deux fois plus de matériaux dans le processus de construction. Le résultat qui en a résulte offre des bateaux sur-conçus. Ils ont rapidement acquis la réputation d'être extrêmement robustes.Entre les mains des mêmes propriétaires depuis environ 10 ans.
Ce Couach 1600 offrant à un prix réaliste un logement ou pieds à terre dans le sud de la France.
L'amarrage se dans en eaux saumâtres avec un accès à la mer. Actuellement, les frais d'amarrage sont de 3500 € par an, y compris l'électricité 16A illimitée, l'eau et toutes les taxes.
Il y a une annexe gonflable 2019 de 3,8 m I avec un moteur hors-bord au mercury 2014 inclus d ans la vente.
Les moteurs ont été fabriqués en 2008 mais ont été re-conditionné en 2010 en état de préparation et avant d'être installés dans ce bateau en 2010. Ils ont été très peu utilisés et constituent une alternative économique raisonnable aux moteurs d'origine.
Pour plus d'information ou organisé à bord, contacter Graham, votre courtier local de Boatshed Midi Canals.
Information non contractuelle.
Prix négociable.

Owners FAQ's

How long have you owned the boat for?

10 YEARS

Why are you selling her?

AGE

Where have you sailed her?

Corsica, Sardinia and the Ionian Sea

Lorsque les détails ci-dessous donnent des détails sur un bateau, qu'il soit neuf ou d'occasion, ils sont destinés à donner une description juste du navire mais ne sont pas garantis comme exacts ou complets. Ils ne feront partie d'aucune offre ou contrat de vente du navire. Il est recommandé à l'acheteur potentiel de vérifier indépendamment les détails et le navire. Le vendeur ne vend pas dans le cadre d'une entreprise, sauf indication contraire. Les biens personnels sont exclus de la vente du navire à moins qu'ils ne soient spécifiquement inclus dans les spécifications d'inscription ci-dessus ou dans un contrat d'achat. Les biens personnels peuvent être des équipements ou des engins qui ne sont pas fixés en permanence au navire, y compris, mais sans s'y limiter : des œuvres d'art, du matériel de divertissement, du matériel de pêche, des récepteurs de télévision, du matériel de loisirs, des kayaks, des outils et des appareils personnels. Les photos qui peuvent accessoirement représenter les biens personnels des propriétaires ne signifient pas que ces articles sont inclus dans la vente du navire à moins que ces articles ne soient spécifiquement énumérés ici. À tout moment, lorsque les détails ci-dessous donnent des détails sur un nouveau bateau et/ou un nouveau bateau à fournir/construire par un constructeur/fabricant, ou un bateau à affréter, via notre introduction, nous ne garantissons ni n'assumons la responsabilité de l'exactitude ou la fiabilité de toute information fournie par des sociétés tierces à cet égard, y compris, sans s'y limiter, les nouveaux constructeurs/constructeurs de bateaux, les sociétés de charter et/ou les sociétés/entreprises qui sont des « Amis de Boatshed ». Nous ne serons pas responsables de, ou partie à, toute transaction, contrat ou accord entre vous et ces tiers fournisseurs de produits ou services et il vous incombe de vérifier ces détails directement auprès de ces entités et de conclure un contrat avec elles à votre seule discrétion. discrétion et selon des conditions que vous acceptez.