Grainger 425 Fast Cruising Catamaran

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Bateau REF#

US$289,000.00 (Approx €255,614.24)

Longeur hors tout





2 x gasoil 30cv, Yanmar 3YM30C (2010)

Visible à

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Détails supplémentaires

Architecte Grainger
Chantier Peter Grout ( Professional build )
Visible à Langkawi
Capacité carburant 540.0 L Total - 4 Cuve(s)
Capacité d'eau 400.0 L Total - 2 Cuve(s)
Capacité réservoir eaux noires 60.0 L Total - 1 Cuve(s)


Moteur 2 x gasoil 30cv
Marque et le modèle du moteur Yanmar 3YM30C (2010)
Heures moteur Moteur1: 1050 moteur2: 1050
Refroidi par Indirect
Barre Barre à roue
Transmission Saildrive
Hélice(s) 3 blade feathering.
Consommation carburant (approx) 2.5 L /hr A vitesse de croisière
Vitesse de croisière 6.5 noeuds
Vitesse Max 8 noeuds
Puissance groupe 2KVA
Pièces de rechange moteur tick
Déssalinisateur tick

2 x diesel filters per engine plus water traps.
Both engines have fuel primer pumps.
Primary fuel tanks:
2 x 170L Vetus rigid plastic, blow-molded with Vetus connection kits.
Auxiliary fuel tanks:
1 x 90L Vetus rigid plastic with Vetus connection kit
2 x 50L Atlas rigid plastic blow-molded.
All tanks removable and serviceable with service hatches.


Longeur hors tout 13.00m
Bau 7.00m
Tirant d'eau Max 1.00m
Deplacement 7,500kg
Hauteur sous barrots 1.90m
Stationnement Marina


Sloop grée All Yacht Spars Aluminium espars (2010) avec inox gréement dormant (2011)


Grand voile à ris 60 Sq m tri-radial polyant CX9T polyester cruising - bande à ris (2010) Stack Pack, Fully Battened, Lazy Jacks, 3 Ris
Génois/foc Roller Furling, 33 Sq m, polyant CX9T polyester cruising laminate tri-radial - Enrouleur (2010)
Autres voiles Screecher, roller furling, 65 sqm. (2010)
Jib (2010)

Headsail foils:
ProFurl C420 16.23m >12mm wire ProFurl LC42 headsail furler with self-tacking track in front of mast
ProFurl C420 tumbuckle tube ProFurl LC42 headsail furler
ProFurl NEX 2.5 screecher furler, turning blocks and stanchion guides.
Running rigging spares – e.g. blocks, shackles, sheets etc.

Systèmes électriques

12 volt, 5 batterie(s) chargé(s) par: moteur, panneaux solaires, prise de quai, groupe électrogène Solar Panels : 6 x panels, 600w total. Solar Regulator EPEVER Tracer A Series 4210A MPPT. Solar Epic remote meter for solar power. MT50 Inverter 1800i Xantrax Prosine. 3 x AGM house batteries 390 A/H ( 2015 ). 2 x Century engine batteries, dual purpose, 90 A/H each, with battery boxes ( 2017 ). 1 x Repco Marine Power 12V battery 75 A/H ( 2017 ) spare battery. Battery charger (for house and engine batteries) – CTEK M300, 220V-12V converter. 220v H2O on the Go Watermaker, 100 litre/h capacity (powered by generator).


Construction Composite
Coque Multicoque
Finition Peinture finition

Klegecell foam 100 Grade: hull 20mm, bridge deck 25mm
Double bias glass fibre: hull 630, bridge deck 910
Kevlar 300 underwater bows
Vinylester resin, micro balloons fairing.
ATL foam panels on floor, table, bunks and seat tops
ATL feather light panels for non-structural cupboards and doors
Teak wood veneer on saloon table, chart table, saloon side table, rosewood trims.


Nombre total de couchages 8
Nombre de lits doubles 4
Cabines 4
Lavabo 3
Douche 2
Toilettes 3 Toilettes (électrique)
Cuisinière tick
Grill tick
Four tick
Evier tick
Frigo tick
Congélateur tick
Système d'eau sous pression tick
Système d'eau chaude tick
Pompe eau douce de pont tick
Douche cockpit tick
Non-fumeurs tick

12V Fans in all cabins.
Outdoor barbeque Sea Grill 180.

3 feux(s) gaz cuisinière

Equipement de Navigation

Compas tick
Vitesse tick
Log tick
Vent tick
Radar tick
Radio VHF DSC tick
GPS tick
Traceur tick
Pilote automatique tick
Stéréo tick
Horloge tick
Feux de navigation tick
TV tick
DVD tick
Fish Finder tick
Sondeur tick

Accastillage de pont

Taud de bôme tick
Taud entier tick
Amarres tick
Parre battages tick
Gaffe tick
Bossoirs tick
Echelle de bain tick
Couvertures d'instruments tick
Taud de cockpit complet tick
Bimini tick

3 winch(s) de drisse
2 winch(s) d'écoute
électrique Maxwell 1200 w guindeau (avec commande à distance)
2 ancre(s)
(22 kg Sarca Excel & 25 kg Rocna Vulcan)
102.00m de chaîne
Highfield Ultralite 310 Aluminium / Hypalon. annexe (2016)
(Semi rigide)
10CV hors-bord, 10HP Tohatsu, Court arbre d'hélice (Année inconnue)
Secondary anchor: ( Rocna Vulcan ) has 30m 10mm short-link Australian galvanised chain plus 70m of 20mm nylon rode.
Bridle system: Stainless steel chain hook with safety pin & snatch rope.


Kayak tick


Equipement de Sécurité

Détecteur de fuite de gaz tick
Radeau de sauvetage tick
Gilets de sauvetage tick
Bouées couronnes tick
Projecteur de pont tick
Harnais de sécurité tick
Corne tick
Balise satellite 406MHz tick
Barre de secours tick

4 pompes de cale (0 manuel / 4 électrique)

2 x bilge pumps with float switches (in engine rooms)
2 x roaming Johnson bilge pumps (100-120 litres/min each)
Fire blanket in Galley.
Grab bag with V-sheet, signalling mirror, flares (2 orange, 2 handheld, 2 parachute)
3 x fire extinguishers.
Drogue chute.

Commentaires du Broker

Designed by Tony Grainger and professionally built in Queensland, Australia by Peter Grout of The Boating Warehouse, this light and strong quality performance sailing boat can reach speeds of over 15 knots. Bluewater ready, she has just completed 2 year family cruise of Australia and Indonesia. This Cat has been well cared for and maintained whilst cruising and appears to be in excellent condition.

One piece construction with bulkheads running from hull to hull through the bridgedeck professionally glassed in. Chainplates connected to bulkheads via 10mm L-brackets. Vinylester resins and closed cell foam were used in the construction and extra layer of Kevlar below the waterline. Keels with shoes for easy beaching and well engineered Aluminium crossbeam connected to L-brackets bolted to the bulkheads. High bridgedeck clearance and optimal distance between hulls, makes for efficient fast sailing and no slapping. Large solid bimini running up to the transom with front, side and rear clears gives full weather protection to cockpit.

Engines / Sails.
She is equipped with Mainsail, self-tacking jib and a screecher all reported to be in excellent condition, the jib and screecher are on roller-furlers. The twin 3YM30C Yanmar diesel engines with SD20 saildrives have only done around 1050 Hours.

The modern light and airy interior has 2 master cabins with ensuite heads and basins, 2 aft double cabins, 1 bathroom with full height shower, basin and head. There is a separate deck shower and salt-water pump in cockpit / sugar-scoop. The Galley is in starboard hull and has 166L of fridge / freezer space, oven and hob, and ample cupboard and counter space. Insect screens on all hatches and portholes. Ample solar power with generator and battery charger as backup. Large fuel tanks (530L) and water tanks (400L), and 100L/h watermaker. Full set of navigation instruments, safety gear and numerous spares and backup systems.

Please contact us for full Spec / Inventory

Australian built and registered, She was purchased from the first owner, a Shipwright, by her current, owners in April 2016 in Port Stephens and sailed Mooloolaba where she was prepared for Blue water cruising, adding Radar, Chart Plotter, back up steering, a drogue chute, additional fuel tanks, 2 x anchors, additional chain, water maker, access hatches for rudder knees and rudder posts, a 220 V 25 Amp battery charger, 4 additional solar panels ( 6 in total ) plus a mppt solar charge controller which can deliver over 30 Amps to the batteries, a Yamaha generator, a vhf radio with AIS receiver / transmitter, 12 volt plugs to all cabins, galley and cockpit, fans to all cabins, anti UV ray dinghy / tender cover, salt water pump system for cockpit and anchor chain cleaning, new 6 man life raft, additional 12V / 220 V fridge for cockpit ( 3 in total ), manual fuel pumps in engine rooms for easy fuel bleeding when changing filters, spare water pumps and extensive spares for electrics, plumbing, engines, running rigging, blocks etc

She has never been chartered.

These boat details are subject to contract.
Note: Offers on the asking price may be considered.

Ce bateau a été inspecté et photographié par Alan Giles de Boatshed Langkawi. Cliquer ici pour contacter le broker
Les informations contenues dans la présente sont destinées à donner une description juste du navire mais ne sont pas garanties comme exactes. Ils ne font partie d'aucune offre ou contrat de vente du navire. L'acheteur éventuel est recommandé de vérifier indépendamment les détails. Le vendeur ne vend pas dans le cadre d'une entreprise, sauf indication contraire. Les biens personnels sont exclus de la vente du navire à moins d'être spécifiquement inclus dans les spécifications d'inscription ci-dessus ou dans un contrat d'achat. Les biens personnels peuvent être du matériel ou du matériel non attaché de façon permanente au navire, y compris, mais sans s'y limiter: œuvres d'art, équipement de divertissement, équipement de pêche, récepteurs de télévision, équipement récréatif, kayaks, outils et appareils personnels. Les photos qui peuvent incidemment dépeindre les biens personnels des propriétaires ne mentionnent pas que ces articles sont inclus dans la vente du navire à moins d'être spécifiquement énumérés aux présentes.

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