Le bateau présenté n'est pas actuellement en vente par Boatshed. Les informations et images du bateau présentées font partie du catalogue arrière de Boatshed des plus de 25000 bateaux que nous avons répertoriés au cours des 20 dernières années et apparaissent ici à des fins d'informations générales et de conseils sur Boatshed et nos systèmes et services de vente de bateaux.

Custom Sloop EL RAPID

Moteur neuf - TVA payée
£0 Vendu / Non disponible
  • Bateau REF#  ·  243625
  • Longeur hors tout  ·  12.86m
  • Année  ·  1997
  • Construction  ·  Aluminium
  • Coque  ·  Dériveur intégral
  • Couchettes  ·  8
  • Moteur  ·  1 x gasoil 55cv, Volvo Penta (2015)
  • Visible à  ·  LORIENT
Le bateau présenté n'est pas actuellement en vente par Boatshed. Les informations et images du bateau présentées font partie du catalogue arrière de Boatshed des plus de 25000 bateaux que nous avons répertoriés au cours des 20 dernières années et apparaissent ici à des fins d'informations générales et de conseils sur Boatshed et nos systèmes et services de vente de bateaux.

Détails supplémentaires

Architecte Michel Joubert
Chantier Chantier Constructions Marines de la Trinité sur m
Visible à LORIENT
Capacité carburant 600.0 L Total - 1 Cuve(s)
Capacité d'eau 500.0 L Total - 4 Cuve(s)
Dernière expertise 20/06/2009

Mécanique

Moteur 1 x gasoil 55cv
Marque et le modèle du moteur Volvo Penta (2015)
Heures moteur moteur1= 42
Refroidi par Indirect
Barre barre à roue
Transmission arbre d'hélice
Hélice(s) 3 blade propeller - hélice tripale
Consommation carburant (approx) Inconnu
Vitesse de croisière 7 noeuds

Dimensions

Longeur hors tout 12.86m
Bau 4.00m
Tirant d'eau Min 1.00m
Tirant d'eau Max 2.20m
Tirant d'Air 17.00m
Deplacement 8,000kg
Hauteur sous barrots 1.80m
Stationnement Marina

Voiles

Grand voile à ris - bande à ris () Lazy Jacks, 3 Ris
Génois/foc - Enrouleur ()
Autres voiles Spinnaker (symmetrical) ()
Equipement de Spi

Génois et trinquette sur enrouleur. Profurl neuf pour le génois et plastimo pour la trinquette
Le mât est équipé de bastaques.
Winches cockpit: Lewmar 2 x 43 Classic & 2 x 66 Self-tailing
Winches mât: 1 x 42 // 1x 40 // 1x 31.2 (les drisses ne reviennent pas au cockpit)

Systèmes électriques

12 batterie volts, 5 batterie(s) chargé(s) par: moteur, éolienne, panneaux solaires, prise de quai 4 service batteries Victron gel

Construction

Construction Aluminium
Coque Dériveur intégral
Finition Peinture finition

Plat de quille 12mm puis bordés en 6, 5 et 4 mm.
La coque n'est pas isolée, c'est-à-dire que le bateau n'est pas prévu pour naviguer dans le grand Nord ou le grand Sud.
Les réservoirs d'eau peuvent être utilisés comme ballasts.

Aménagements

Nombre total de couchages 8
Nombre de lits doubles 3
Cabines 2
Lavabo 1
Douche 2
Toilettes 1 Toilettes (Manuels)

Il y a deux cabines double à l'arrière et un lit breton à l'avant du carré.
L'eau de la douche est chaude quand le bateau est branché au port.
La réfrigérateur peut fonctionner au gas, sur 12V ou 220V (le 12V doit être vérifié)

3 feux(s) gaz cuisinière

Aménagements

Cuisinière
Grill
Four
Evier
Glacière
Frigo
Congélateur
Système d'eau manuel
Système d'eau chaude
Douche cockpit
Non-fumeurs

Il y a deux cabines double à l'arrière et un lit breton à l'avant du carré.
L'eau de la douche est chaude quand le bateau est branché au port.
La réfrigérateur peut fonctionner au gas, sur 12V ou 220V (le 12V doit être vérifié)

3 feux(s) gaz cuisinière

Accastillage de pont

Taud de bôme
Capote
Amarres
Parre battages
Gaffe
Bossoirs
Jupe
Echelle de bain
Couvertures d'instruments

3 winch(s) de drisse
4 winch(s) d'écoute
électrique TIGRE 1200W guindeau
2 ancre(s)
(CQR 60lb + Brittany 20kg)
50.00m de chaîne
30.00m de bout
Chaîne 10mm

Equipement de Navigation

Compas
Vitesse
Log
Vent
Radio VHF DSC
BLU
SSB Modem
GPS
Pilote automatique
Stéréo
Feux de navigation
Sondeur

Le radar qui apparait sur les photos ne fonctionne pas
Le pilote automatique est un Autohelm ST6000 sur secteur

Equipement de Sécurité

Radeau de sauvetage
Gilets de sauvetage
Bouées couronnes

1 pompes de cale (0 manuel / 1 électrique)

Radeau à réviser - Pas de gilets gonflants (mais gilets réglementaires)

Commentaires du Broker

VOILIER DE VOYAGE, DÉRIVEUR LESTÉ ALUMINIUM À VENDRE À LORIENT - MOTEUR NEUF
Ce voilier de voyage, à vendre à Lorient, a une coque aluminium en forme. C'est un dériveur lesté avec un tirant d'eau minimum de 1m.
C'est un bon choix pour voyager vite et en sécurité avec votre famille.
Il y a 2 cabines doubles à l'arrière et un lit breton (double) à l'avant.
La hauteur est de 1,80m dans l'entrée et la cuisine, elle réduit dans le carré (roof en sifflet).
Pour plus d'informations ou pour visiter le bateau, merci de contacter Loys de Boatshed Lorient.

Ce bateau a été inspecté et photographié par Loys de Boatshed Lorient. Cliquer ici pour contacter le broker
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Commentaire 1

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What does she draw with the keel down

Ady B2019-06-24 17:38:07
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