Corby 25

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Bateau REF#
256665

Prix
£19,500.00 (Approx €21,840.00)

Longeur hors tout
7.71m

Année
2005

Construction
Fibre de Verre

Coque
Fin and Bulb

Couchettes
4

Moteur
1 x gasoil 9.9cv, Lombardini (2018)

Visible à
South Devon

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Architecte John Corby
Chantier Lion Yachts
Visible à South Devon
Capacité carburant 25.0 L Total - 1 Cuve(s)
Dernière expertise 01/04/2018

Mécanique

Moteur 1 x gasoil 9.9cv
Marque et le modèle du moteur Lombardini (2018)
Heures moteur Inconnu
Refroidi par Indirect
Barre Barre franche
Transmission Saildrive
Hélice(s) Three blade
Consommation carburant (approx) Inconnu
Vitesse de croisière 6.5 noeuds
Vitesse Max 8 noeuds

New engine is waiting to be fitted

Dimensions

Longeur hors tout 7.71m
Longeur flottaison 6.50m
Bau 2.50m
Tirant d'eau Max 1.80m
Deplacement 2,080kg
Stationnement Au sec

Gréement

Sloop grée Z Spars Aluminium espars (2005) avec inox gréement dormant (2005)

Voiles

Grand voile à ris North Sails - bande à ris (2012) 2 Ris
Génois/foc North x 2 - Mousqueton (2012)
Autres voiles Spinnaker x 2 (2012)
Equipement de Spi tick

Fractional Rig

Systèmes électriques

12 volt, 1 batterie(s) chargé(s) par: moteur

Construction

Construction Fibre de Verre
Coque Fin and Bulb
Finition Gelcoat finition

Aménagements

Nombre total de couchages 4
Nombre de lits simples 4
Cabines 2
Toilettes 1 Toilettes (Manuels)

Equipement de Navigation

Compas tick
Vitesse tick
Log tick
Feux de navigation tick
Sondeur tick

Accastillage de pont

Amarres tick
Parre battages tick

2 winch(s) de drisse
2 winch(s) d'écoute

Equipement de Sécurité

1 pompes de cale (1 manuel / 0 électrique)

Commentaires du Broker

The Corby 25 is a fast sailing racing boat, it is built and designed to sail with great upwind performance. Corby 25s are typically of GRP hull construction, fitted with a fin keel and bulb and a spade rudder. Due to her relative high weight (2t) 50 % in the keel, the Corby 25 is very stiff, holding all sails up to 20–knots true wind, she reaches an apparent upwind angle of about 17 degrees and therefore has an ability to sail higher than most of her competitors. This example is going through a refurbishment and is 90% finished, the owner has bought a new engine and is just waiting for that to be fitted, she'll also have new running rigging, the hull has been polished, once the mast has been stepped she'll be ready to go.

Ce bateau a été inspecté et photographié par Jerry Harper de Boatshed Dartmouth. Cliquer ici pour contacter le broker
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