Le bateau présenté n'est pas actuellement en vente par Boatshed. Les informations et images du bateau présentées font partie du catalogue arrière de Boatshed des plus de 25000 bateaux que nous avons répertoriés au cours des 20 dernières années et apparaissent ici à des fins d'informations générales et de conseils sur Boatshed et nos systèmes et services de vente de bateaux.

Elan Impression 434 Three Cabin

One owner from new
£0 Vendu / Non disponible
  • Bateau REF#  ·  267547
  • Longeur hors tout  ·  13.40m
  • Année  ·  2008
  • Construction  ·  Fibre de Verre
  • Coque  ·  Quillard
  • Couchettes  ·  6
  • Moteur  ·  1 x gasoil 55cv, Volvo D2-55 (2008)
  • Visible à  ·  Portugal, Lagos
Le bateau présenté n'est pas actuellement en vente par Boatshed. Les informations et images du bateau présentées font partie du catalogue arrière de Boatshed des plus de 25000 bateaux que nous avons répertoriés au cours des 20 dernières années et apparaissent ici à des fins d'informations générales et de conseils sur Boatshed et nos systèmes et services de vente de bateaux.

Détails supplémentaires

Visible à Portugal, Lagos
Capacité carburant 220.0 L Total - 1 Cuve(s)
Capacité d'eau 516.0 L Total - 3 Cuve(s)
Capacité réservoir eaux noires 100.0 L Total - 1 Cuve(s)

Mécanique

Moteur 1 x gasoil 55cv
Marque et le modèle du moteur Volvo D2-55 (2008)
Heures moteur moteur1= 2500
Refroidi par Indirect
Barre barre à roue
Transmission saildrive
Consommation carburant (approx) 3.0 L /hr A vitesse de croisière
Vitesse de croisière 6 noeuds
Vitesse Max 8 noeuds
Puissance groupe 4KVA
Déssalinisateur

Solar Panels( 2X Kyocera 130W Panels) - 2009
Paguro 5000 4kw generator - 2011
Spectra Ventura Watermaker - 2011

Dimensions

Longeur hors tout 13.40m
Longeur flottaison 11.45m
Bau 4.18m
Tirant d'eau Max 1.90m
Tirant d'Air 18.37m
Deplacement 10,900kg
Stationnement Marina

Voiles

Grand voile à ris Doyle - bande à ris (2019) Stack Pack, Fully Battened, Lazy Jacks, 3 Ris
Génois/foc Crusader - Enrouleur (2011)
Autres voiles Victory - Head Sail (2008)
Cruising Chute (2010)
Equipement de Spi

Detachable bowsprit - October 2010

Systèmes électriques

12 batterie volts, 7 batterie(s) chargé(s) par: moteur, éolienne, panneaux solaires, prise de quai, groupe électrogène Paguro 5000

Construction

Construction Fibre de Verre
Coque Quillard
Finition Gelcoat finition

Aménagements

Nombre total de couchages 6
Nombre de lits doubles 3
Cabines 3
Lavabo 2
Douche 2
Toilettes 2 Toilettes (Manuels)

3 burner stove burns Butane or Propane

3 feux(s) Autre cuisinière

Aménagements

Cuisinière
Grill
Four
Evier
Frigo
Congélateur
Rideaux
Système d'eau sous pression
Système d'eau chaude
Douche cockpit

3 burner stove burns Butane or Propane

3 feux(s) Autre cuisinière

Accastillage de pont

Taud de bôme
Capote
Cagnards
Taud de cockpit
Amarres
Parre battages
Gaffe
Jupe
Echelle de bain
Couvertures d'instruments
Passerelle
Bimini
Propulseur d'étrave

2 winch(s) de drisse
2 winch(s) d'écoute
électrique Lofrans guindeau
2 ancre(s)
(Rocna 20kg, Danforth 18kg)
60.00m de chaîne
40.00m de bout
Avon Air annexe (2008)
(Gonflable)
5CV hors-bord, Tohatsu, Court arbre d'hélice (2014)
2 electric halyard winches

Equipement de Navigation

Compas
Vitesse
Log
Vent
Radar
Radio VHF DSC
BLU
SSB Modem
GPS
Traceur
Pilote automatique
Navtex
Stéréo
Horloge
Baromètre
Feux de navigation
AIS
Sondeur
Radar reflecteur

Iridium 9555

Equipement de Sécurité

Radeau de sauvetage
Gilets de sauvetage
Bouées couronnes
Projecteur de pont
Perche IOR
Harnais de sécurité
Balise satellite 406MHz
Echelle d'embarquement
Barre de secours

3 pompes de cale (1 manuel / 2 électrique)

Commentaires du Broker

Elan have built over 200 of the Elan Impression 434 but they do not come on the market very often as they tend to stay in ownership for long periods with their private and charter owners. This is a rare opportunity for a ready to go anywhere, three cabin example of the marque that has been in the same ownership since new in 2008. The owners have added many enhancing custom items of equipment making her even more safe and comfortable for living aboard for long periods and world cruising. The sheer volume of stowage space below and the natural light in the saloon is particularly impressive.

Replacement parts:
Transom bumper - August 2015
Sail drive gasket - February 2015
Stack Pack - June 2015
Selden Gas strut - June 2017
Starter motor - May 2017
Bimini - December 2017
Splash Hood - December 2017
Exhaust Y fitting stainless steel - May 2016
Volvo Exhaust Elbow - May 2018
Volvo Exhaust manifold - April 2019
Rudder Bearings replaced - May 2018
Batteries (7) - April 2019
Main sail( Doyle) - August 2018
Main Halyard - March 2019
Main Sheet - November 2018

Maintenance:
Anti fouled and fully serviced every year
Interlux Protect 2000e - April 2015
Keel- sand blast and epoxy - October 2019
Anti fouling Micron 99 Black - October 2019
Engine/Sail drive full service - October 2019

These boat details are subject to contract.
Note: Offers on the asking price may be considered.

Ce bateau a été inspecté et photographié par Robin Cairnes de Boatshed Algarve. Cliquer ici pour contacter le broker

Owners FAQ's

How long have you owned the boat for?

Over 11 Years

Why are you selling her?

Retiring from sailing

Where have you sailed her?

cross the Mediterranean then ARC to Caribbean, the East Coast of US via Cuba. Back to the Caribbean from Norfolk Virginia. The ARC Europe to Portugal via BVIs, Bermuda and the Azores.

Lorsque les détails ci-dessous donnent des détails sur un bateau, qu'il soit neuf ou d'occasion, ils sont destinés à donner une description juste du navire mais ne sont pas garantis comme exacts ou complets. Ils ne feront partie d'aucune offre ou contrat de vente du navire. Il est recommandé à l'acheteur potentiel de vérifier indépendamment les détails et le navire. Le vendeur ne vend pas dans le cadre d'une entreprise, sauf indication contraire. Les biens personnels sont exclus de la vente du navire à moins qu'ils ne soient spécifiquement inclus dans les spécifications d'inscription ci-dessus ou dans un contrat d'achat. Les biens personnels peuvent être des équipements ou des engins qui ne sont pas fixés en permanence au navire, y compris, mais sans s'y limiter : des œuvres d'art, du matériel de divertissement, du matériel de pêche, des récepteurs de télévision, du matériel de loisirs, des kayaks, des outils et des appareils personnels. Les photos qui peuvent accessoirement représenter les biens personnels des propriétaires ne signifient pas que ces articles sont inclus dans la vente du navire à moins que ces articles ne soient spécifiquement énumérés ici. À tout moment, lorsque les détails ci-dessous donnent des détails sur un nouveau bateau et/ou un nouveau bateau à fournir/construire par un constructeur/fabricant, ou un bateau à affréter, via notre introduction, nous ne garantissons ni n'assumons la responsabilité de l'exactitude ou la fiabilité de toute information fournie par des sociétés tierces à cet égard, y compris, sans s'y limiter, les nouveaux constructeurs/constructeurs de bateaux, les sociétés de charter et/ou les sociétés/entreprises qui sont des « Amis de Boatshed ». Nous ne serons pas responsables de, ou partie à, toute transaction, contrat ou accord entre vous et ces tiers fournisseurs de produits ou services et il vous incombe de vérifier ces détails directement auprès de ces entités et de conclure un contrat avec elles à votre seule discrétion. discrétion et selon des conditions que vous acceptez.

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