Le bateau présenté n'est pas actuellement en vente par Boatshed. Les informations et images du bateau présentées font partie du catalogue arrière de Boatshed des plus de 25000 bateaux que nous avons répertoriés au cours des 20 dernières années et apparaissent ici à des fins d'informations générales et de conseils sur Boatshed et nos systèmes et services de vente de bateaux.

Boorncruiser New Line 35

Quality Dutch Steel Cruiser
£0 Vendu / Non disponible
  • Bateau REF#  ·  266326
  • Longeur hors tout  ·  10.40m
  • Année  ·  1992
  • Construction  ·  Acier
  • Coque  ·  A déplacement
  • Couchettes  ·  5
  • Moteur  ·  1 x gasoil 120cv, Cummins 6BT 5.9M (1992)
  • Visible à  ·  Brundall
Boatshed Norfolk
Boatshed Norfolk
Gary Travis

Le bateau présenté n'est pas actuellement en vente par Boatshed. Les informations et images du bateau présentées font partie du catalogue arrière de Boatshed des plus de 25000 bateaux que nous avons répertoriés au cours des 20 dernières années et apparaissent ici à des fins d'informations générales et de conseils sur Boatshed et nos systèmes et services de vente de bateaux.

Détails supplémentaires

Architecte De Boarnstream BV
Chantier De Boarnstream BV
Visible à Brundall
Capacité carburant 300.0 L Total - 1 Cuve(s)
Capacité d'eau 300.0 L Total - 1 Cuve(s)
Capacité réservoir eaux noires 140.0 L Total - 1 Cuve(s)
Dernière expertise 21/05/2014

Mécanique

Moteur 1 x gasoil 120cv
Marque et le modèle du moteur Cummins 6BT 5.9M (1992)
Heures moteur moteur1= 1702
Refroidi par Indirect
Barre barre à roue
Transmission arbre d'hélice
Hélice(s) 4 blade Bronze
Consommation carburant (approx) 3.0 L /hr A vitesse de croisière
Vitesse de croisière 7 noeuds
Vitesse Max 8.5 noeuds
Pièces de rechange moteur

Hydraulic Gearbox to shaft.
Rudder Indicator on Upper Helm

Dimensions

Longeur hors tout 10.40m
LOD 10.40m
Longeur flottaison 10.40m
Bau 3.60m
Tirant d'eau Min 1.00m
Tirant d'eau Max 1.00m
Tirant d'Air 2.61m
Deplacement 7,000kg
Hauteur sous barrots 1.90m
Stationnement A l'eau

Systèmes électriques

12 batterie volts, 3 batterie(s) chargé(s) par: moteur, prise de quai Vectron Battery Management system, fuel, temp, oil volt and tank gauges. 240v Shore power

Construction

Construction Acier
Coque A déplacement
Finition 2 pack finish

All tanks have gauges on dashboard.

Aménagements

Nombre total de couchages 5
Nombre de lits doubles 2
Nombre de lits simples 1
Cabines 2
Lavabo 1
Douche 1
Toilettes 1 Toilettes (électrique)

Tecma electric macerating toilet to holding tank or sea.

4 feux(s) gaz cuisinière

Aménagements

Cuisinière
Grill
Four
Evier
Glacière
Frigo
Moquette
Rideaux
Chauffage de cabine
Système d'eau sous pression
Système d'eau chaude
Four à micro-ondes

Tecma electric macerating toilet to holding tank or sea.

4 feux(s) gaz cuisinière

Accastillage de pont

Taud de cockpit
Amarres
Parre battages
Gaffe
Bossoirs
Jupe
Couvertures d'instruments
Propulseur arrière
Propulseur d'étrave

Manuel Lofrans guindeau
1 ancre(s)
(Sea Anchor)
40.00m de chaîne
Electric winches on Davits.
Bow and Stern thruster.

Equipement de Navigation

Compas
Vitesse
Log
Radio VHF DSC
GPS
Traceur
Stéréo
Horloge
Baromètre
Feux de navigation
TV
Sondeur

Equipement de Sécurité

Carbon Monoxide detector
Projecteur de pont
Corne

1 pompes de cale (0 manuel / 1 électrique)

Searchlight operated by remote.
Boat safety certificate expires 2022

Commentaires du Broker

These boat details are subject to contract.

A superbly presented Dutch Steel Cruiser built in 1992 powered by a single Cummins 6 cylinder normally aspirated diesel engine that has covered 1702 hours.
Her current owner has been meticulous in her upkeep and servicing and it is impossible to find fault.
She was surveyed in 2014 and the ultrasound reading for hull thickness were reading the same as when she was built.
She has a huge inventory and has recently had new top quality upholstery and carpets, cockpit instrumentation (most of which is repeated at the upper helm)
The airdraft with the screen and arch folded down is 103 inches (2.61 metres).
She has a new macerating toilet to holding tank or there is a diverter valve to sea.
The fuel water and waste tanks all have gauges.
This really is a stunning boat and really must be seen to fully appreciate the high standard of finish throughout.
She has both Bow and Stern thrusters.
Her current mooring in Brundall may be made available to the new owner if required.
Note; The RIB and engine are available by separate negotiation with the owner and are not included as part of the inventory.

Ce bateau a été inspecté et photographié par Gary Travis de Boatshed Norfolk. Cliquer ici pour contacter le broker

Owners FAQ's

How long have you owned the boat for?

17 years

Why are you selling her?

Age

Where have you sailed her?

Holland and Norfolk Broads

Lorsque les détails ci-dessous donnent des détails sur un bateau, qu'il soit neuf ou d'occasion, ils sont destinés à donner une description juste du navire mais ne sont pas garantis comme exacts ou complets. Ils ne feront partie d'aucune offre ou contrat de vente du navire. Il est recommandé à l'acheteur potentiel de vérifier indépendamment les détails et le navire. Le vendeur ne vend pas dans le cadre d'une entreprise, sauf indication contraire. Les biens personnels sont exclus de la vente du navire à moins qu'ils ne soient spécifiquement inclus dans les spécifications d'inscription ci-dessus ou dans un contrat d'achat. Les biens personnels peuvent être des équipements ou des engins qui ne sont pas fixés en permanence au navire, y compris, mais sans s'y limiter : des œuvres d'art, du matériel de divertissement, du matériel de pêche, des récepteurs de télévision, du matériel de loisirs, des kayaks, des outils et des appareils personnels. Les photos qui peuvent accessoirement représenter les biens personnels des propriétaires ne signifient pas que ces articles sont inclus dans la vente du navire à moins que ces articles ne soient spécifiquement énumérés ici. À tout moment, lorsque les détails ci-dessous donnent des détails sur un nouveau bateau et/ou un nouveau bateau à fournir/construire par un constructeur/fabricant, ou un bateau à affréter, via notre introduction, nous ne garantissons ni n'assumons la responsabilité de l'exactitude ou la fiabilité de toute information fournie par des sociétés tierces à cet égard, y compris, sans s'y limiter, les nouveaux constructeurs/constructeurs de bateaux, les sociétés de charter et/ou les sociétés/entreprises qui sont des « Amis de Boatshed ». Nous ne serons pas responsables de, ou partie à, toute transaction, contrat ou accord entre vous et ces tiers fournisseurs de produits ou services et il vous incombe de vérifier ces détails directement auprès de ces entités et de conclure un contrat avec elles à votre seule discrétion. discrétion et selon des conditions que vous acceptez.

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