Dutch Barge 20m With London Mooring Chelsea Harbour

High quality luxury interior
£120,000.00 (Approx €144,491)
  • Bateau REF#  ·  335276
  • Longeur hors tout  ·  21.30m
  • Année  ·  1923
  • Construction  ·  Acier
  • Coque  ·  A déplacement
  • Couchettes  ·  3
  • Moteur  ·  1 x gasoil 120cv, Volvo Penta MD67 C (1960)
  • Visible à  ·  Chelsea Harbour
Boatshed London
Boatshed London
Ben Evans

Détails supplémentaires

Chantier Luxemotor
Visible à Chelsea Harbour
Dernière expertise 27/08/2022

Mécanique

Moteur 1 x gasoil 120cv
Marque et le modèle du moteur Volvo Penta MD67 C (1960)
Heures moteur Inconnu
Refroidi par Indirect
Barre barre à roue
Transmission arbre d'hélice
Consommation carburant (approx) Inconnu

Dimensions

Longeur hors tout 21.30m
Bau 4.90m
Tirant d'eau Min 0.50m
Tirant d'eau Max 1.30m
Hauteur sous barrots 2.02m
Stationnement Marina

Systèmes électriques

12 batterie volts, 240 tension d'alimentation à quai, 8 batterie(s) chargé(s) par: prise de quai There is a generator installed, but its operation is unknown

Construction

Construction Acier
Coque A déplacement
Finition 2 pack finish

Aménagements

Nombre total de couchages 3
Nombre de lits doubles 1
Nombre de lits simples 1
Cabines 2
Lavabo 2
Douche 2
Toilettes 2 Toilettes (électrique)

Galley oven is electric

4 feux(s) gaz cuisinière

Aménagements

Cuisinière
Grill
Four
Frigo
Chauffage de cabine
Système d'eau sous pression
Système d'eau chaude

Galley oven is electric

4 feux(s) gaz cuisinière

Accastillage de pont

Manuel guindeau
1 ancre(s)
(Klip)

Equipement de Sécurité

2 pompes de cale (0 manuel / 2 électrique)

Commentaires du Broker

Boatshed London are delighted to bring this splendid Dutch barge to the market. The current owners have extensively refurbished the interior to feel luxurious throughout.

The large, bright wheelhouse makes a perfect location for dinning, while enjoying views across the marina.

Moving forward, the galley is split across the width of the boat with modern appliances and full fitted cabinets.

The saloon is a good size and benefits from extra light from the window above.

The main cabin has a full sized double with plenty of storage, plus the forward cabin has been converted into a dressing room.

There is a separate aft cabin which has its own ensuite, again, fitted out to a very high standard.

The boat was last out of the water in 2019 for a survey. The vessel was then re-inspected in 2022 while in the water.

These boat details are subject to contract.
Note: Offers on the asking price may be considered.

Owners FAQ's

How long have you owned the boat for?

5 Years

Why are you selling her?

n/a

Where have you sailed her?

n/a

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