Le bateau présenté n'est pas actuellement en vente par Boatshed. Les informations et images du bateau présentées font partie du catalogue arrière de Boatshed des plus de 25000 bateaux que nous avons répertoriés au cours des 20 dernières années et apparaissent ici à des fins d'informations générales et de conseils sur Boatshed et nos systèmes et services de vente de bateaux.

Dutch Barge Project

£0 Vendu / Non disponible
  • Bateau REF#  ·  330370
  • Longeur hors tout  ·  16.76m
  • Année  ·  1903
  • Construction  ·  Acier
  • Coque  ·  A déplacement
  • Couchettes  ·  2
  • Moteur  ·  1 x gasoil 0cv, DAF 6 ()
  • Visible à  ·  West Scotland
Boatshed Scotland
Boatshed Scotland
Ian Sawkins

Le bateau présenté n'est pas actuellement en vente par Boatshed. Les informations et images du bateau présentées font partie du catalogue arrière de Boatshed des plus de 25000 bateaux que nous avons répertoriés au cours des 20 dernières années et apparaissent ici à des fins d'informations générales et de conseils sur Boatshed et nos systèmes et services de vente de bateaux.

Détails supplémentaires

Architecte unknown
Chantier Unknown
Visible à West Scotland
Dernière expertise 08/07/2022

Mécanique

Moteur 1 x gasoil 0cv
Marque et le modèle du moteur DAF 6 ()
Heures moteur Inconnu
Refroidi par Indirect
Consommation carburant (approx) Inconnu

This believed to be a DAF 6 cylinder diesel
engine which clealy had not been run for a
long time. This will require removal and re
comissioning before it is used.
Engine space noted to be dry but extensively
corroded, This due to blocked channed drains
over the engine.
All pipeworks within the engine space is
beyond further use.

Dimensions

Longeur hors tout 16.76m
Stationnement A l'eau

Systèmes électriques

240 tension d'alimentation à quai,

Construction

Construction Acier
Coque A déplacement
Finition Peinture finition

Aménagements

Nombre total de couchages 2
Nombre de lits doubles 1
Cabines 2
Lavabo 1
Douche 1
Toilettes 1 Toilettes (électrique)

Heating is electric with 240v electric radiators.
There is also a solid fuel stove fitted which requires permanent ventilation and working CO
detectors.
The solid fuel stove had a double skinned flue .
All of the kitchen appliances were electric so there was no gas on board,
The windows were single glazed.
The cabin was lined in various tongue and grooved panels.
Bathroom consisted of a tiled shower, electric flush toilet, and basin.

2 feux(s) Électrique cuisinière

Aménagements

Cuisinière
Evier
Frigo
Chauffage de cabine
Système d'eau sous pression
Système d'eau chaude
Four à micro-ondes

Heating is electric with 240v electric radiators.
There is also a solid fuel stove fitted which requires permanent ventilation and working CO
detectors.
The solid fuel stove had a double skinned flue .
All of the kitchen appliances were electric so there was no gas on board,
The windows were single glazed.
The cabin was lined in various tongue and grooved panels.
Bathroom consisted of a tiled shower, electric flush toilet, and basin.

2 feux(s) Électrique cuisinière

Commentaires du Broker

This Dutch barge has been used for holiday accommodation afloat and as can be seen from the pictures much of the furniture and fittings will be still in place.

Representing an opportunity as a restoration project , to include all the contents as shown. However, it is not known what is functional and as such no assurances can be given.

The owners are now offering her for sale on the basis that the barge must be removed from the canal at the buyer's expense. The buyer will also be responsible for organising the craning and movement of the boat. The craning site is very close to where the barge is situated.

Offers are invited and should include details for the removal of the barge from the canal, with timescales. Consideration will be given to an early removal.

Keeping the barge on the canals for restoration is not an option.

There is a recent in the water survey available.

No warranties or guarantees are given for the barge and its contents in their entirety.

These boat details are subject to contract.
Note: Offers on the asking price may be considered.

Ce bateau a été inspecté et photographié par Ian Sawkins de Boatshed Scotland. Cliquer ici pour contacter le broker

Owners FAQ's

How long have you owned the boat for?

Many years

Why are you selling her?

Not required anymore

Where have you sailed her?

Nowhere , has remained static.

Lorsque les détails ci-dessous donnent des détails sur un bateau, qu'il soit neuf ou d'occasion, ils sont destinés à donner une description juste du navire mais ne sont pas garantis comme exacts ou complets. Ils ne feront partie d'aucune offre ou contrat de vente du navire. Il est recommandé à l'acheteur potentiel de vérifier indépendamment les détails et le navire. Le vendeur ne vend pas dans le cadre d'une entreprise, sauf indication contraire. Les biens personnels sont exclus de la vente du navire à moins qu'ils ne soient spécifiquement inclus dans les spécifications d'inscription ci-dessus ou dans un contrat d'achat. Les biens personnels peuvent être des équipements ou des engins qui ne sont pas fixés en permanence au navire, y compris, mais sans s'y limiter : des œuvres d'art, du matériel de divertissement, du matériel de pêche, des récepteurs de télévision, du matériel de loisirs, des kayaks, des outils et des appareils personnels. Les photos qui peuvent accessoirement représenter les biens personnels des propriétaires ne signifient pas que ces articles sont inclus dans la vente du navire à moins que ces articles ne soient spécifiquement énumérés ici. À tout moment, lorsque les détails ci-dessous donnent des détails sur un nouveau bateau et/ou un nouveau bateau à fournir/construire par un constructeur/fabricant, ou un bateau à affréter, via notre introduction, nous ne garantissons ni n'assumons la responsabilité de l'exactitude ou la fiabilité de toute information fournie par des sociétés tierces à cet égard, y compris, sans s'y limiter, les nouveaux constructeurs/constructeurs de bateaux, les sociétés de charter et/ou les sociétés/entreprises qui sont des « Amis de Boatshed ». Nous ne serons pas responsables de, ou partie à, toute transaction, contrat ou accord entre vous et ces tiers fournisseurs de produits ou services et il vous incombe de vérifier ces détails directement auprès de ces entités et de conclure un contrat avec elles à votre seule discrétion. discrétion et selon des conditions que vous acceptez.

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