Cal 2-46 Sloop
- Bateau REF# · 226665
- Longeur hors tout · 13.87m
- Année · 1973
- Construction · Fibre de Verre
- Coque · Quille longue
- Couchettes · 5
- Moteur · 1 x gasoil 85cv, Perkins 4-236 M (1973)
- Visible à · Phuket Thailand
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Détails supplémentaires
| Architecte | Bill Lapworth |
|---|---|
| Chantier | Jensen Marine / Cal Boats |
| Visible à | Phuket Thailand |
| Capacité carburant | 1,100.0 L Total - 2 Cuve(s) |
| Capacité d'eau | 1,100.0 L Total - 2 Cuve(s) |
Mécanique
| Moteur | 1 x gasoil 85cv |
|---|---|
| Marque et le modèle du moteur | Perkins 4-236 M (1973) |
| Heures moteur |
moteur1= > 3000 moteur2= Geny > 600 |
| Refroidi par | Indirect |
| Barre | barre à roue |
| Transmission | arbre d'hélice |
| Hélice(s) | 3 blade fixed |
| Consommation carburant (approx) | 4.0 L /hr A vitesse de croisière |
| Vitesse de croisière | 6.5 noeuds |
| Vitesse Max | 7.5 noeuds |
| Puissance groupe | 4.4KVA |
| Pièces de rechange moteur |
|---|
110v 60 Hz & 220v 50 Hz Shore power via step down Transformer.
Dimensions
| Longeur hors tout | 13.87m |
|---|---|
| Longeur flottaison | 11.43m |
| Bau | 3.80m |
| Tirant d'eau Min | 1.67m |
| Tirant d'eau Max | 1.67m |
| Deplacement | 13,605kg |
| Hauteur sous barrots | 1.90m |
| Stationnement | Mouillage |
Voiles
| Grand voile à ris | - Mât enrouleur (2003) |
|---|---|
| Génois/foc | - Enrouleur (2003) |
| Autres voiles | Hank on Stay Sail (2003) |
| Storm Jib (2003) | |
| Spinnaker with sock (2003) |
| Equipement de Spi |
|---|
Cutter fore stay & fixed boom removed to give an uncluttered fore deck and a taller rig with in mast furling fitted to improve performance and keep sail handling simple.
Systèmes électriques
110 batterie volts, 5 batterie(s) chargé(s) par: moteur, prise de quai, groupe électrogène 600 A / h domestic battery bank. Portable gasoline generator 1.5 Kw ?
Construction
| Construction | Fibre de Verre |
|---|---|
| Coque | Quille longue |
| Finition | Gelcoat finition |
Aménagements
| Nombre total de couchages | 5 |
|---|---|
| Nombre de lits doubles | 2 |
| Nombre de lits simples | 1 |
| Cabines | 2 |
| Lavabo | 2 |
| Douche | 1 |
| Climatisation | 2 Climatisation Unités |
| Toilettes | 2 Toilettes (Manuels) |
Saloon table drops and converts to a double berth.
There is also a domestic A/C unit that fits over a hatch for air conditioning in port.
2 feux(s) gaz cuisinière
Aménagements
| Cuisinière | |
|---|---|
| Grill | |
| Four | |
| Frigo | |
| Congélateur | |
| Climatisation | |
| Système d'eau sous pression | |
| Système d'eau chaude | |
| Four à micro-ondes |
Saloon table drops and converts to a double berth.
There is also a domestic A/C unit that fits over a hatch for air conditioning in port.
2 feux(s) gaz cuisinière
Accastillage de pont
| Capote | |
|---|---|
| Taud de soleil | |
| Amarres | |
| Parre battages | |
| Bossoirs | |
| Echelle de bain | |
| Bimini |
3 winch(s) de drisse
5 winch(s) d'écoute
électrique guindeau (avec commande à distance)
2 ancre(s)
(45lb CQR / Danforth Style)
36.00m de chaîne
60.00m de bout
2.7m Hypalon / Aluminium RIB annexe (2018)
(Semi rigide)
5CV hors-bord, Suzuki 4 Stroke, Court arbre d'hélice ()
Equipement de Navigation
| Compas | |
|---|---|
| Vitesse | |
| Log | |
| Vent | |
| Radar | |
| VHF | |
| BLU | |
| GPS | |
| Pilote automatique | |
| Stéréo | |
| Horloge | |
| Baromètre | |
| Feux de navigation | |
| AIS | |
| Sondeur |
Radar Antenna need re installing.
Equipement de Sécurité
| Radeau de sauvetage | |
|---|---|
| Gilets de sauvetage | |
| Bouées couronnes | |
| Projecteur de pont | |
| Harnais de sécurité | |
| Balise satellite 406MHz | |
| Barre de secours |
3 pompes de cale (1 manuel / 2 électrique)
Life raft needs service and EPIRB a new battery.
Jouets
New SUP
Commentaires du Broker
Reputedly Bill Lapworth's favorite design and one he owned himself, many of the 95 Cal 2-46's built have completed circumnavigations and this design has achieved a formidable reputation as a robust cruising yacht.
This well cruised example has had the cutter fore stay & fixed boom removed, to give an uncluttered fore deck, a taller rig with in mast furling fitted, to improve light wind performance and keep sail handling simple. She is also equipped with an electric winch handle to take the effort out of sail handling.
Equipped ready to go cruising with manuals, tools, portable gen set, reference library,and many spare parts and accessories.
The engine room has a workbench with standing head room and access from the aft cabin passageway or the cockpit, making routine maintenance simple, and the light and airy interior is air conditioned, with an additional domestic A/C unit for use in port.
These boat details are subject to contract.
Note: Offers on the asking price may be considered.
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