Bordogna Sciomachen 23m Sloop Steel Cutter Rigged Blue Water Cruiser

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Bateau REF#
246501

Prix
60,000.00 Prix en baisse

Longeur hors tout
22.97m

Année
1984

Construction
Acier

Coque
Quillard

Couchettes
12

Moteur
1 x gasoil 313cv, Doosan L086Ti (2009)

Visible à
Barcelona

Photos

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Détails supplémentaires

Architecte Sciomachen, Italy
Chantier Bordogna, Italy
Visible à Barcelona
Capacité carburant 2,800.0 L Total - 4 Cuve(s)
Capacité d'eau 2,000.0 L Total - 2 Cuve(s)
Capacité réservoir eaux noires 1,000.0 L Total - 2 Cuve(s)

Mécanique

Moteur 1 x gasoil 313cv
Marque et le modèle du moteur Doosan L086Ti (2009)
Heures moteur Moteur1: 942
Refroidi par Indirect
Barre Barre à roue
Transmission Arbre d'hélice
Hélice(s) 3 Blade
Consommation carburant (approx) 22.0 L /hr A vitesse de croisière
Vitesse de croisière 8 noeuds
Vitesse Max 9 noeuds
Puissance groupe 22.5KVA

2 générateurs Onan 9 KVA et Onan 22,5 KVA, tous deux en 2009
Système 12 & 24v
L'entretien du moteur est effectué en juin 2018
Démarreur 2013
Batteries 2015
Nouvelles batteries de générateur 2018
Chargeur de batterie Mastervolt et onduleur 24 / 220v 2009

Dimensions

Longeur hors tout 22.97m
Longeur flottaison 19.22m
Bau 6.17m
Tirant d'eau Min 2.80m
Tirant d'eau Max 4.10m
Tirant d'Air 31.00m
Deplacement 60,000kg
Hauteur sous barrots 2.20m
Stationnement Mouillage

Gréement

Sloop grée Aluminium espars (1984) avec inox gréement dormant (Année inconnue)

Voiles

Grand voile à ris Hood - bande à ris (2009) Lazy Jacks, 3 Ris
Génois/foc Hood - Enrouleur (2009)
Autres voiles Genoa / Cutter (2009)

Main, Genoa & Cutter total 473 sq.m.

Systèmes électriques

24 volt, 8 batterie(s) chargé(s) par: moteur, prise de quai, groupe électrogène

Construction

Construction Acier
Coque Quillard
Finition Peinture finition

MISE À JOUR: a subi des dégâts d’incendie, tous les appareils électroniques brûlés, les plafonds et la cabine du capitaine ont subi des dommages importants. Une partie du câblage électrique doit être remplacée. Offres bienvenues. Moteur, générateurs, etc. n'ont subi aucun dommage. Panneau électrique en cours de rénovation.
Stern a été endommagé par la tempête et doit être réparé.
La quille peut être abaissée ou levée. hydraulique, manuel et électrique. La quille a aussi des ailes qui s'étendent.
Pompes de réservoir et moteurs électriques remplacés en 2016.

Aménagements

Nombre total de couchages 12
Nombre de lits doubles 2
Nombre de lits simples 6
Nombre de couchettes de léquipage 2
Cabines 4
Lavabo 5
Douche 4
Climatisation 3 Climatisation Unités BTU 16000 BTU/h
Toilettes 5 Toilettes (électrique)
Cuisinière tick
Grill tick
Four tick
Evier tick
Frigo tick
Congélateur tick
Climatisation tick
Chauffage de cabine tick
Système d'eau sous pression tick
Système d'eau chaude tick
Pompe eau douce de pont tick
Pompe eau de mer de pont tick
Lave vaisselle tick
Machine à laver tick
Sèche linge tick

Appareils de climatisation neufs 2009, cartes de circuit imprimé 2016
Réfrigérateur Congélateur 2009

3 feux(s) électrique cuisinière

Equipement de Navigation

Compas tick
Vitesse tick
Log tick
Vent tick
Radar tick
VHF tick
Radio VHF DSC tick
BLU tick
GPS tick
Traceur tick
Pilote automatique tick
Baromètre tick
Feux de navigation tick
AIS tick
Sondeur tick

NAVIGATION EQUIPMENT HAS BEEN REMOVED FOR SECURITY (in photos)
Raymarine ST6002 Autopilot
Raymarine ST wind
Raymarine ST tridata
Raymarine c41 GPS Plotter
Sailor RT5022 SSB/VHF (not functioning)
VHF Icom fixed + 2 x handheld.
Radar 1 JMA 302 / Radar 2 Furuno

Accastillage de pont

Taud de bôme tick
Capote tick
Amarres tick
Parre battages tick
Echelle de bain tick
Couvertures d'instruments tick
Passerelle tick
Bimini tick
Propulseur d'étrave tick

3 winch(s) de drisse
6 winch(s) d'écoute
électrique Lewmar Titan guindeau (avec commande à distance)
2 ancre(s)
(CQR)
50.00m de chaîne
Honda Dolphin 270 annexe (1998)
(Semi rigide)
4CV hors-bord, Mercury, Long arbre d'hélice (Année inconnue)
2 dinghys, 1 Honda 270 et 1 Zodiac 250 (1998)
Guindeau - nouveau moteur et relais 2016
Propulseur d'étrave hydraulique

Equipement de Sécurité

Radeau de sauvetage tick
Gilets de sauvetage tick
Harnais de sécurité tick
Balise satellite 406MHz tick
Echelle d'embarquement tick
Barre de secours tick

11 pompes de cale (4 manuel / 7 électrique)

Commentaires du Broker

MISE À JOUR: a subi des dégâts d’incendie, tous les appareils électroniques brûlés, les plafonds et la cabine du capitaine ont subi des dommages importants. Une partie du câblage électrique doit être remplacée. Offres bienvenues. Moteur, générateurs, etc. n'ont subi aucun dommage. Panneau électrique en cours de rénovation.
Nous sommes ravis d’être les seuls courtiers à proposer ce cruiser unique, conçu par Sciomachen et construit par Bordogna. Le bateau a été remis à neuf et certaines zones doivent encore être complétées. Il y a eu quelques dommages causés par la tempête au mouillage, mais ces travaux sont planifiés prochainement. Le bateau peut être acheté avant ou après les travaux et le prix peut être ajusté en conséquence. Le bateau a été soulevé pour la dernière fois en mai 2016, lorsque la coque a été retirée et qu'un nouvel apprêt époxy multicouche a été appliqué avant un nouvel antifoul et de nouvelles anodes. Moteur entretenu et réservoirs de carburant nettoyés en 2016 (le propriétaire prévoit un prochain entretien du moteur en juin 2018). En bas, elle est immense avec la cuisine qui s'étend à l'arrière, avec un grand salon et une station de navigation devant la zone d'hébergement principale. Irlandais enregistré, facilement transférable. Un résumé des travaux est disponible et de plus amples détails sont à la disposition des acheteurs potentiels sérieux.
Ces informations sur le bateau sont sous contrat.
Remarque: Des offres sur le prix demandé peuvent être considérées.

Ce bateau a été inspecté et photographié par Paul Griffiths de Boatshed Barcelona. Cliquer ici pour contacter le broker
Les informations contenues dans la présente sont destinées à donner une description juste du navire mais ne sont pas garanties comme exactes. Ils ne font partie d'aucune offre ou contrat de vente du navire. L'acheteur éventuel est recommandé de vérifier indépendamment les détails. Le vendeur ne vend pas dans le cadre d'une entreprise, sauf indication contraire. Les biens personnels sont exclus de la vente du navire à moins d'être spécifiquement inclus dans les spécifications d'inscription ci-dessus ou dans un contrat d'achat. Les biens personnels peuvent être du matériel ou du matériel non attaché de façon permanente au navire, y compris, mais sans s'y limiter: œuvres d'art, équipement de divertissement, équipement de pêche, récepteurs de télévision, équipement récréatif, kayaks, outils et appareils personnels. Les photos qui peuvent incidemment dépeindre les biens personnels des propriétaires ne mentionnent pas que ces articles sont inclus dans la vente du navire à moins d'être spécifiquement énumérés aux présentes.

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