Bavaria 47
- Bateau REF# · 340320
- Longeur hors tout · 14.33m
- Année · 2009
- Construction · Fibre de Verre
- Coque · Quillard
- Couchettes · 8
- Moteur · 1 x gasoil 75cv, Volvo D75 (2024)
- Visible à · St.Lucia
Détails supplémentaires
Architecte | Bavaria |
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Chantier | Bavaria Yachtbau BV |
Visible à | St.Lucia |
Capacité carburant | 220.0 L Total - 1 Cuve(s) |
Capacité d'eau | 440.0 L Total - 2 Cuve(s) |
Capacité réservoir eaux noires | 80.0 L Total - 2 Cuve(s) |
Mécanique
Moteur | 1 x gasoil 75cv |
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Marque et le modèle du moteur | Volvo D75 (2024) |
Heures moteur |
moteur1= 435 |
Refroidi par | Indirect |
Barre | barre à roue |
Transmission | saildrive |
Hélice(s) | Folding |
Consommation carburant (approx) | 2.5 L /hr A vitesse de croisière |
Vitesse de croisière | 6.5 noeuds |
Vitesse Max | 9.2 noeuds |
Pièces de rechange moteur |
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Engine New 2024
Solar 720 Amp New 2024
3 x 180 Amp Batteries New 2024
Dimensions
Longeur hors tout | 14.33m |
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Longeur flottaison | 12.23m |
Bau | 4.45m |
Tirant d'eau Min | 2.00m |
Tirant d'eau Max | 2.00m |
Deplacement | 18,000kg |
Hauteur sous barrots | 1.90m |
Stationnement | Marina |
Voiles
Grand voile à ris | Ullman Sails - Mât enrouleur (2024) |
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Génois/foc | - Enrouleur (2018) |
Autres voiles | Stay sail (2018) |
Spare Mainsail (2018) | |
Gennaker () |
New Whisker Pole
Systèmes électriques
12 batterie volts, 240 générateur de volt, 240 tension d'alimentation à quai, 5 batterie(s) chargé(s) par: moteur, panneaux solaires, prise de quai, groupe électrogène
Construction
Construction | Fibre de Verre |
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Coque | Quillard |
Finition | Gelcoat finition |
Aménagements
Nombre total de couchages | 8 |
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Nombre de lits doubles | 3 |
Nombre de lits simples | 2 |
Cabines | 5 |
Lavabo | 3 |
Douche | 1 |
Climatisation | 2 Climatisation Unités |
Toilettes | 2 Toilettes (Manuels) |
2 feux(s) gaz cuisinière
Aménagements
Cuisinière | |
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Four | |
Evier | |
Frigo | |
Rideaux | |
Climatisation | |
Chauffage de cabine | |
Système d'eau sous pression | |
Système d'eau chaude | |
Pompe eau douce de pont | |
Douche cockpit | |
Four à micro-ondes |
2 feux(s) gaz cuisinière
Accastillage de pont
Taud de bôme | |
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Taud de cockpit | |
Taud de soleil | |
Amarres | |
Parre battages | |
Gaffe | |
Jupe | |
Echelle de bain | |
Bimini | |
Propulseur d'étrave |
2 winch(s) de drisse
2 winch(s) d'écoute
électrique Quick guindeau
2 ancre(s)
(Plough / Delta)
45.00m de chaîne
annexe ()
(Gonflable)
2.5CV hors-bord, Honda, Court arbre d'hélice (2023)
Equipement de Navigation
Compas | |
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Vitesse | |
Log | |
Vent | |
Radar | |
VHF | |
Radio VHF DSC | |
Traceur | |
Pilote automatique | |
Horloge | |
Baromètre | |
Feux de navigation | |
AIS | |
Radar reflecteur |
Equipement de Sécurité
Carbon Monoxide detector | |
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Radeau de sauvetage | |
Bouées couronnes | |
Projecteur de pont | |
Perche IOR | |
Corne | |
Balise satellite 406MHz | |
Echelle d'embarquement | |
MOB Système | |
Barre de secours |
2 pompes de cale (1 manuel / 1 électrique)
Commentaires du Broker
The Bavaria 47 is very well proportioned boat, with sleek lines and good sailing performance from a more traditional hull shape than the later models. Also, the build quality of the earlier models is superior.
The layout below deck includes master cabin forward, two aft double cabins and port bunk cabin.
This example has additional cutter rig with new mainsail and standing rigging, and many upgrades before ARC Dec 2024, plus brand new Volvo D75 Engine and safety equipment.
These boat details are subject to contract.
Note: Offers on the asking price may be considered.
Owners FAQ's
How long have you owned the boat for?
2 Years
Why are you selling her?
Family Reasons
Where have you sailed her?
Cyrpus, Turkey, Grand Canaria, St.Lucia