5 Tonne Auxiliary Cruiser

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Bateau REF#
256654

Prix
£7,450.00 (Approx €8,601.25) Prix en baisse

Longeur hors tout
8.15m

Année
1937

Construction
Bois à franc bord

Coque
Quille longue

Couchettes
4

Moteur
1 x gasoil 18cv, Volvo Penta 2002 (2014)

Visible à
South East

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Détails supplémentaires

Architecte W. McPherson Campbell
Chantier Rileys, Deganwy boat yard, Bangor
Visible à South East
Capacité carburant 90.0 L Total - 1 Cuve(s)
Dernière expertise 01/01/1993

Mécanique

Moteur 1 x gasoil 18cv
Marque et le modèle du moteur Volvo Penta 2002 (2014)
Heures moteur Inconnu
Refroidi par Direct
Barre Barre franche
Transmission Arbre d'hélice
Hélice(s) 3 blade
Consommation carburant (approx) Inconnu
Vitesse de croisière 6 noeuds
Vitesse Max 8 noeuds
Pièces de rechange moteur tick

Engine and hull anode changed Jan 2018
Engine oil, oil filter, fuel filter changed Jan 2018
Engine fitted 2014 - head stripped, bores polished, new piston rings, valve seats, seals and gaskets, along with reconditioned starter and alternator
Leisure battery 2018
Crank battery 2015
5 keel bolts changed 2016

Dimensions

Longeur hors tout 8.15m
Longeur flottaison 6.48m
Bau 2.44m
Tirant d'eau Min 1.31m
Tirant d'eau Max 1.31m
Deplacement 5,000kg
Hauteur sous barrots 1.75m
Stationnement Marina

Gréement

Sloop grée Bois espars (1937) avec inox gréement dormant (Année inconnue)

Voiles

Grand voile à ris Duncan Balfour, Seaford - bande à ris (Année inconnue) 3 Ris
Génois/foc Duncan Balfour, Seaford - Enrouleur (2015)
Autres voiles Spare head sail (Année inconnue)

Backstay 2014
Hollow laminated wooden mast

Systèmes électriques

12 volt, 2 batterie(s) chargé(s) par: moteur, panneaux solaires, groupe électrogène

Construction

Construction Bois à franc bord
Coque Quille longue
Finition Peinture finition

Fuel tank size approximate
Blake type head, seeps at handle
No forward cabin cushions

Aménagements

Nombre total de couchages 4
Nombre de lits simples 4
Cabines 1
Toilettes 1 Toilettes (Manuels)
Cuisinière tick
Non-fumeurs tick

2 feux(s) gaz cuisinière

Equipement de Navigation

Compas tick
Vitesse tick
Log tick
Radio VHF DSC tick
Pilote automatique tick
Baromètre tick
Feux de navigation tick
Sondeur tick

Accastillage de pont

Taud de bôme tick
Capote tick
Cagnards tick
Taud de cockpit tick
Amarres tick
Parre battages tick
Gaffe tick
Echelle de bain tick
Couvertures d'instruments tick

1 winch(s) de drisse
2 winch(s) d'écoute
Spray dodgers, main sail cover, tiller cover and cockpit cover 2015
2 boat hooks

Equipement de Sécurité

Bouées couronnes tick

2 pompes de cale (1 manuel / 1 électrique)

Commentaires du Broker

This is a beautiful looking yacht that draws many compliments and comes with bags of history, right back to her original drawings that come with her!

She looks very well maintained and the owner has high standards and seems to have looked after her very well. As a close neighbour, I regularly see him cleaning and tending to her - her deck and coach roof paintwork look lovely and her varnish work seems in generally very nice condition.

Her accommodation is compact, as you'd expect, but there's plenty of room for two and to get out of the weather, if needed and she comes with everything needed for a weekend away, or perhaps longer.

The only addition you might like to think about could be a water system, though this may detract from her original feeling.

If you'd like your own piece of history that the owner says she sails very nicely and doesn't leak at all through her deck or coach roof, then we really recommend a look at her.

This boat was featured in Yacht Monthly in 1939 and the magazine including the feature is included in her sale.

These boat details are subject to contract.
Note: Offers on the asking price may be considered.

Ce bateau a été inspecté et photographié par Tim Kingston de Boatshed Brighton. Cliquer ici pour contacter le broker
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